Brexit: commerciële kansen

Overleden Reactie van Theodora Besse op 13 Oktober 2019 op 23.16

Leuk filmpje, maar Britten zullen na een no-deal Brexit van de meeste buitenlandse producten worden voorzien, want BoJo zal in dat geval 88% van alle invoerrechten (ook op producten uit niet-EU-landen) afschaffen. Dat las ik gisteren in Atlantico.fr., die het plan "maline" noemt. Uiteraard maakt ook de britse pers er melding van, zie bv. news.yahoo.com.

Reactie van Rob van der Meulen op 13 Oktober 2019 op 23.44

Goed, de Duitsers hebben dus wel degelijk gevoel voor humor, John Cleese zal hier toch minstens om moeten glimlachen. Wat de serieuze kant betreft: inkomensverlies voor de Britse schatkist waar toch al stevige miljarden gaten in worden geslagen om de volksgunst te behouden, extra concurrentie voor de Britse bedrijven, moeilijkheden bij de export naar de EU lidstaten worden hiermee niet opgelost. Op de korte termijn jaag je kiezers niet allemaal in de gordijnen, we kunnen nog lekker shoppen, op langere termijn toch het risico van een koude economische en budgettaire kermis thuiskomen.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Oktober 2019 op 6.29

Helemaal waar! Ik dacht toen ik het las: "Maar dat kost ze toch miljoenen? Waar doen ze dat van?" Uiteindelijk zal Jan met de Pet de rekening wel gaan betalen.

Ik had nog niet eens gedacht aan de extra concurrentie voor de britse bedrijven, maar dat is natuurlijk ook een feit. En van de businesswereld moet de Conservative Party het toch voornamelijk hebben.

Reactie van Jean op 14 Oktober 2019 op 10.46

De Brexit is een gigantisch probleem. 1. Het referendum waarvoor iets meer dan de helft van de Engelsen hebben gestemd, is gebaseerd op leugens van Boris Johnson en Farage. 2. Dan wordt die Boris gekozen als eerste minister: onbegrijpelijk. 3. Na de bewijzen van de leugens hebben ze niet opnieuw een nieuw referendum te houden, onbegrijpelijk. 4. Engeland gaat naar een moeilijke tijd: commercieel, handel, toerisme, enz. 5. Wij persoonlijk gaan al sedert 15 jaar 1 à 2 keer per jaar naar Engeland, want we houden van dat land et de mensen. 5. ....maar ... als de Brexit officieel wordt gaan we NOOIT meer terug naar Engeland, Dan gaan we naar het Europese deel van Ierland.

Dit heb ik ook aan een aantal Engelse parlementariërs geschreven, ik kreeg 10 antwoorden terug, 8 zin het met mij eens dat de situatie hopeloos is....

Jean

Reactie van Rob van der Meulen op 14 Oktober 2019 op 10.46

@ Jan: ik ben bang dat het velen in het VK nog ontbreekt aan iets dat als "reality testing" wordt aangeduid. Reden er in het begin van de jaren vijftig Hollywood sterren nog trots rond op een Norton of BSA motorbike, tien jaar later was dat beeld volledig veranderd. Een delegatie van de Britse motorfabrikanten ging medio de jaren vijftig op bezoek in Japan en kwamen wat bleek om de neus terug. De bijna ambachtelijke, kleinschalige productie in het VK, je houdt immers van je industrial heritage, deed bijna Victoriaans aan vergeleken met de moderne productielijnen van bijvoorbeeld Honda. Waar aantallen voor de export werden geproduceerd die voor Britse begrippen astronomisch waren.

Het ging toen al niet goed met het eens zo trotse Empire, Het adagium "lessons learned" schijnt aan velen in de Britse politiek nog steeds niet besteed te zijn. Pas nu begint het bedrijfsleven daar zich wat ongerust te maken met de hete adem van de Brexitin de nek. Beetje laat.

Reactie van Jako op 14 Oktober 2019 op 10.49

De invoerrechten grotendeels laten vallen moet, wegens de door de Brexiteers zo geliefde WTO non-discriminatie regels, uiteraard gelden voor iedereen of voor niemand. Maar het is een loos dreigement, evenals de EU dreigen met het omvormen van het VK in een belastingparadijs.

Als het VK werkelijk zowat alle invoerheffingen laat vallen, dan gaan ook vrijwel alle Britse bedrijven failliet, want die produceren duurder dan zowat de hele wereld hetgeen juist de reden is voor het bestaan van invoerheffingen. Daarmee groeit het leger werklozen terwijl tegelijk het VK bijna niets kan exporteren bij gebrek aan handelsovereenkomsten. En wie wil er een handelsovereenkomst met een land waar je ook zonder overeenkomst ongelimiteerd naartoe kunt exporteren? De inkomstenstroom valt dus stil, terwijl de uitgaven exploderen onder de WW uitkeringen.

Het idee van een belastingparadijs a la Singapore is evenals een idée fixe. Het VK is geen stadstaat, maar een groot eiland met infrastructuur die onderhouden moet worden, ouderen met aow, werklozen met WW etc, etc. Het VK heeft een grote inkomstenstroom uit belastingen nodig om te kunnen bestaan. Maar zelfs wanneer het ze toch zou lukken om op die manier een grote oneerlijke concurrent van de EU te worden, dan zouden volgens bestaande EU regels volautomatisch extra invoerheffingen worden geheven op die goederen en diensten om dat concurrentievoordeel teniet te doen.

Het is slechts een voortzetting van de grootspraak van Boris Johnson en volkomen onmogelijk te realiseren. De Brexit komt er niet op 31 oktober, er zal weer uitstel komen.

In tegenstelling tot de dagelijks variabele blabla van de Britten zijn de onderhandelingsdoelen van de EU juist helder, publiekelijk bekend, en al drie jaar onveranderd.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Oktober 2019 op 11.21

LCI.fr meldde gisteren dat Michel Barnier (onderhandelaar namens de EU) na een gesprek met BoJo voorzichtig optimistisch is, al valt er nog heel veel werk te verzetten. Veel is er niet naar buiten gelekt over de uitkomst van het gesprek, maar LCI weet te melden dat het zou gaan in de richting van het opnemen van Noord-Ierland in de EU douane unie. LCI voegt daar onmiddellijk aan toe dat dat in het britse parlement bijzonder gevoelig ligt, mede door de tegenstand van de noordierse partij DUP, die BoJo nu nog steunt. De dag (19-10) na de EU-top (17/18-10) zal het britse lagerhuis bij elkaar komen om over een eventuele deal te stemmen. 

Het wordt wat de Brexit betreft een buitengewoon spannende week, maar ik geloof met Jako dat een uitstel er opnieuw inzit.

Strauss-Kahn heeft trouwens ook weer eens zijn mening in deze kwestie laten horen: hij is een groot voorstander van Brexit, omdat volgens hem de Britten 40 jaar lang met tegenzin lid zijn geweest van de EU en al die tijd alleen maar voor problemen hebben gezorgd. Met andere woorden: good riddance!

Reactie van Jako op 14 Oktober 2019 op 11.52

Gezien het gebrek aan steun vanuit het Britse parlement heeft de EU ook geen enkele reden om toegeeflijk te zijn, zelfs al zou dat mogelijk zijn. Een eventuele handreiking zou worden aangepakt, door het Brits parlement worden afgewezen en vervolgens komt Boris terug met meer eisen.

Daar zit de EU niet op te wachten, vooral omdat de politieke toekomst van Boris fragiel is. De EU kan beter aansturen op verlengen, verkiezingen, ander Brits parlement en wellicht andere regering en die hetzelfde uittredingsverdrag voorleggen.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Oktober 2019 op 12.11

Gezien de berichtgeving van Nu.nl over de gesprekken tussen Barnier en BoJo, die minder optimistisch klinkt dan die van LCI.fr, denk ik dat een nieuw uitstel inderdaad de uitkomst zal zijn van de EU-top, mits alle 27 neuzen dezelfde kant op staan. En dat doen ze tot nu toe, hoewel iedereen er langzamerhand genoeg van heeft en net als Strauss-Kahn denkt: "Good riddance!". Oftewel: rot op met je hele handel!

Reactie van Jako op 14 Oktober 2019 op 13.41

EU functionarissen schijnen het voorstel van Bors inmiddels te hebben omgedoopt in " Schrödingers douane unie" , een spottende verwijzing naar "Schrödingers kat".

Schrödingers kat is een gedachte-experiment uit de kwantum mechanica waarbij de kat tegelijk dood en levend kan zijn. klik

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels. 

• ‹ Vorige
• 1
• 2
• 3
• Volgende ›
• Pagina