Bio-ethanol als alternatief ?

Er is hier al heel wat afgeschreven over schone/vuile auto's in alle mogelijke vormen maar nu zie ik weer een nieuwe trend (hoewel het spul allang bestaat); bio-ethanol. De Fransen gaan er prat op dat ze dit zelf maken uit plantenresten, 1100 tankstations hebben, heel goedkoop zijn (€ 0,67 !!). Er zit nu nog heel weinig belasting op.

Nou, dat lijkt me wel wat. Eens even gekeken of er merken zijn die benzineauto's hebben die ook op bio-ethanol rijden (direct af fabriek dus, anders moet je nog een kit inbouwen) en jawel; de VW Golf en een Ford Kuga. Ford Fr. heeft een actie voor een Kuga Titanium Flexifuel, schijnbaar slechts 1 uitvoering, want verder geen configuraties mogelijk. Dan even bij een mandataire kijken; hola bij Elite, 22 % korting en veel keuze. Maar dan komt het; € 10.500,- malus ?????. Bij Ford FR. nul,nul !!. Dus ik stuur ze even een berichtje of dat nog aangepast wordt en dan kunnen ze direct even kijken of de 'reprise' nog bespreekbaar is.

2 weken verder; wel reactie op mijn mail (met extra veel info hoe goed ze zijn enz. en of ik het nog een keer wil aanmaken en versturen), geen antwoord op mijn vragen. De telefoon gaat regelmatig; of er komt een bandje of je hoort een tijd niets. Dus daar pas ik voor en mijn Frans is voor die ratelende heren en mevrouwen niet sterk genoeg. Graag alleen per mail svp !

Nog een opvallend detail; de kortingen bij mandataires op Franse auto's. Een echte Fransman wil waarschijnlijk alleen een echte Franse auto en niet een die uit een ander (EU) land komt en betaalt daar grif meer voor. Rare jongens die....... Fransen.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20190529, Vervoer

Reactie van Rob van der Meulen op 29 Mei 2019 op 16.03: Zeven jaar geleden alweer dit artikeltje in Trouw: biobrandstof vaak vuiler dan fossiele brandstoffen. Over andere milieuaspecten, ontstaan van grote monoculturen (palmolieplantages), kappen van oerwoud, zelfs Brussel begint nu terug te komen van eerder gejuich, hebben we het dan nog niet.

Reactie van Gerarddj op 29 Mei 2019 op 17.35: Hier even een vertaling uit een artikel in het magazine M ta Ville: "De oorsprong van de brandstof is dus voornamelijk plantaardig, juist uit bieten, granen of residuen (suiker, zetmeel)." Maar Frankrijk zet er vol op in, dus............

Maar goed, mijn bijdrage ging meer over de manier van werken van Fransen; verwarring stichten door verschillende bedragen te hanteren (malus), geen antwoorden te geven op normale vragen. Je kunt Nederlanders verwijten te direct te zijn, maar een beetje welwillendheid zou welkom zijn.

Reactie van Herman op 30 Mei 2019 op 10.01: Je moet de komende tijd eens een tijdje op de Nederlandse zender naar het programma 'kassa' kijken dan kom je er snel achter dat het in Nederland totaal anders gaat dan in Frankrijk, maar niet heus.

Reactie van Gerarddj op 30 Mei 2019 op 10.58: Ha Herman; daar heb je helemaal gelijk in. Als we in Nederland zijn merken we dat ook wel. Ook van familie en vrienden horen we het een en ander. Niemand weet meer iets en er gaat heel veel mis. Allemaal tijdverlies, onnodige kosten, etc. etc.

Reactie van Jako op 30 Mei 2019 op 18.44: Alle moderne auto's hebben een sonde die de kwaliteit van de brandstof meet en de instellingen van de motor aanpast. Er zijn dan ook op internet veel berichten te lezen van mensen die half om half E85 en E10 tanken zonder enige aanpassing aan de motor. De berichten zijn gunstig, maar het is natuurlijk de vraag of dat na pakweg 5 jaar 'mengbrandstof' nog zo is. Er zit overigens gewon minder energie in alcohol dan in benzine, reken je dus niet te rijk. Voor dezelfde prestatie verbruikt je motor meer E85 dan E5.

Reactie van Gerarddj op 23 Augustus 2019 op 17.50: De kogel is door de kerk. Toch bij Elite auto (mandataire) een Kuga met (bijna) alle opties op bio-ethanol besteld. Malus € 60,- en € 50,- voor de carte grise. En € 10.055,- voordeliger dan bij de dealer. Tel uit je winst. Moet alleen nog 4 maanden wachten.............

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.