Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Ik rij over de A20 vierzon montauban.
Vanaf Chateauroux richting Limoges is er blijkbaar een stuk waar je 110 km. p.u i.p.v. 130 mag rijden. Heb dit nooit gezien en ik rij deze weg 5 keer per jaar, v.a. 1998. De hele weg is het een autoweg waar ik netjes 117 km p.u. rij.
Krijg ik een boete van 45 euro. Na aftrek heb ik maar 1 km te hard gereden.
Dus mensen opgepast.
Weergaven: 4299
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
117-110=7 schoolgeld terug gaan vragen,dan heb je de boete er weer uit!
dus 117-110=116 en 110+1=117-1 ? ja die franse gendarmes hebben ook niet het buskruit uitgevonden
Kwestie van botte redenatie ! Heb me weer kostelijk op electronische wijze geamuseerd vanmorgen,bonjour!
Er is op het traject Chateauroux - Orleans in beide richtingen op een aantal plekken een snelheidsbeperking... Niks nieuws is dat.... Echter op dit moment is het ook nog eens zo dat ze her en der met onderhoudswerkzaamheden bezig zijn.... En ja ook daar kom je dan in aanraking met snelheidsbeperkingen !!!. Staan allemaal redelijk duidelijk aangegeven... Dus eh... Ik denk dat je vergeten bent je ogen open te doen tijdens het rijden !.
Bedankt voor de waarschuwing, alhoewel er ook naar mijn gevoel in die zone niets nieuws aan de hand is. Maar ik zal er nog eens extra op letten.
Wat me intrigeert: waarop baseer je dat je de hele weg netjes 117 km/u rijdt? De snelheidsmeter van de auto geeft immers niet de exacte snelheid, maar een hogere dan de werkelijke. De snelheidsmeter van je auto heeft namelijk ook nog een foutmarge en mag nooit een te lage snelheid aangeven. Oftewel: staat er op een bon dat de gemeten snelheid 117 km/u was, dan wees de wijzer in je auto een hogere snelheid aan.
Over correcties doen de meest vreemde verhalen de ronde. Volgens mij is dat op de snelweg voor een flitspaal 5%, voor mobiele rader 10%. (alles terug te vinden in de code de la route).
Ben je mogelijk mobiel geflitst, dan reeds je dus nóg harder.
Maar terug naar de basis, bedankt voor de waarschuwing.
Er zijn 5 mogelijke technieken om je te controleren/betrappen en wel laser (staat dus altijd een mannetje bij) maar dan moet je ter plekke worden aangehouden.Datzelfde geldt voor een (achter je) rijdende controlewagen.
Dan blijven er dus 3 over waar je een vervelende brief van krijgt thuisbezorgd en wel vaste flitspaal, stilstaande controlewagen en - en ik denk dat dit jou is overkomen - TRAJECTcontrole. Jawel de fransen gaan mee met de moderne tijd. Google voor meer info op "radar tronçon"
Er zijn meerdere stukken op de A20 waar de snelheden afwijken van de normale 130km per uur...... das al sinds jaar en dag zo...... En ook op een tomtom kun je niet vertrouwen...... als deze niet uptodate is, dan kan de snelheid die de tomtom aangeeft zomaar afwijken van de daadwerkelijk toegestane snelheid... Dus eh... Gewoon je ogen blijven openhouden, en zeker niet op electronische hulpmiddelen rekenen.....
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr