Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
Mijn vrouw heeft net haar auto met NL plaat ingevoerd, nu dus FR kenteken, en bezig een FR verzekering af te sluiten. Eerst kregen we een lijstje met benodigde verklaringen en CG. rijbewijs én een verklaring van de vorige verzekering van de laatste 3 jaar. Bij de NL verzekeringen kennen ze zoiets niet een verklaring van de laatste 36 maanden. Het enige dat we lost wisten te peuteren was het royementsverhaal van de auto zelf en van mijn eigen verzekering hoorde ik dat dat dan wel uit het polisblad zou blijken, o.a. de schadevrije jaren en zo.Verder weigerden ze dus iets anders op papier te zetten. Dat gescanned en opgestuurd. en week later komt de verzekering terug met de vraag dat ze die verklaring van 36 maanden misten. Dus niet volgens ons want het enige dat er wordt afgegeven wat in de buurt komt hebben we ze toegestuurd.
Wat ook nog kan spelen is dat er wel 12 schadevrijejaren staan vermeld maar de duur van deze autoverzekering slechts 1 jaar oud is. De voorgaande verzekering weigert een verklaring af te geven want zeggen ze uw huidige verzekering heeft nu de rechten van schadevrije jaren overgenomen en daar hebben wij dan niets meer mee van doen.
DUS
Uiteraard wordt dit weer gezijk met papieren die niet aansluiten op wat de mensen van die verzekering verwachten te zien met de juiste kopregels, punten A,B,C... handkeningen., stempels.
Bij deze de vraag: wie kan ons uitleggen hoe die 36 maanden verklaring in te kleden met de NL stukken die we hebben.(polisblad NL waarop duidelijk de schadevrije jaren en duur verzekering staat, royementsverklaring NL verzekering)
Weergaven: 1339
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Cornelis heb je geen lokaal kantoor waar je even langs kunt gaan?
Groupama doet veel voor bedrijven met name de Maries, maar ook particulier
En je weet het Cornelis, in Frankrijk pauze tussen 12 en 14 uur bij heel veel shops.
@Cornelis, toen wij onze vorige auto (geimporteerd uit NL) wilden verzekeren, gaf de bonus malus geen enkel probleem. We hadden die auto toen nog maar 2 jaar en daarvoor een andere total loss gereden. De schadevrije jaren waren dus niet zo veel, maar de bonus malus was wel hoog, dat bleef evengoed 75% voor ons beide. Daar hadden we een verklaring van onze verzekeraar voor gekregen, Ik zou volharden om een verklaring, daar heb je recht op en is ook in NL verplicht af te geven bij veranderen van maatschappij bv.
Hier eerst bij onze bank verzekerd om maar zo snel mogelijk verzekerd te zijn en dat gaf totaal geen probleem. Een paar maanden later bij Allianz, een lokaal kantoortje, en de overschrijving gaf wederom geen problemen. We droegen de oude papieren weer op en klaar was Kees.
Ik veronderstel dat Cornelis reeds een auto heeft en verzekerd is in frankrijk, en hoogst waarschijnlijk is zijn vrouw als 2de bestuurder opgenomen in zijn polis?
Als dit het geval is kan mevrouw gewoon de wagen verzekeren bij hetzelfde verzekeringsbureau, als 2de bestuurder heeft ze dezelfde bonus malus en voorgeschiedenis als haar man, waar de wagen vandaan komt heeft absoluut geen invloed als er maar een carte grise aanwezig is.
Ik heb dit aan de lijve ondervonden toen ik jaren geleden probeerde mijn Belgische verzekering over te zetten naar Frankrijk, werd niet aanvaard daar ik al te lang ongevalvrij was en dus in aanmerking kwam voor het laagste tarief, verzekering genomen op naam van mijn vriendin (was nog niet gehuwd ) en als 2de chauffeur ingeschreven, een jaar later was ik plots een voorbeeldig Frans chauffeur
De huidige auto is inderdaad in frankrijk verzekerd zonder 2e chauffeur overigens, het is een bedrijfsauto en staat ook op naam van dat bedrijf. Schijnt weer een speciaal geval te zijn.
Waar de All Secure over valt voor de auto van mijn vrouw dat die BM voor hen niet relevant is. Er wordt steeds gezegd: wij willen de verklaring van 36 maanden zien. Hoe die er dan precies uit moet zien willen ze ook niet zeggen. Die immers krijgt van een franse verzekeraar. Nu komt de auto uit NL dus dat is weer een catch-22 situatie en dat maakt de zaak Kafkaïaans.
Acht jaar geleden bij de bedrijfsauto was dat allemaal geen probleem, dus mij gingen even de luiken dicht over dit onbegrip en starheid. Maar dat is natuurlijk gewoon de franse houding van klerken die onder geen enkele voorwaarden een beslissing durven te nemen die niet expliciet letterlijk zo in hun instructies staan. Daar is ook wel wat voor te zeggen want: foutje == de laan uit. Maar verder kijken dan hun neus lang is, is er ook weer niet bij. Jammer.
Afijn we hebben contac tgelegd met een tussenpersoon in het dorp hier vlakbij.
Bij MAAF nooit een probleem gehad toen ik mijn auto vanuit NL mee nam met de verhuizing (1998).
Verteld dat ik ooit in 1971 een schade had gemeld aan de verzekering in NL.
Moesten ze om lachen. Maar het werkte wel.
Zeker toen zeook roken dat er nog andere verzekeringen aan zaten te komen (Mutuelle, Huis e.d.).
Toen kon alles, als het maar "oppotunistisch verantwoord" is.
Ik heb trouwens een copie van mijn NL rijbewijs uit 1967 bewaard, dat helpt ook bij de admin voor verzekeringen, die vragen altijd naar de eerste datum van je rijbewijs die nooit staat op het vernieuwde NL rijbewijs. Dat is een oeroude, grote stupiditeit van de NL overheid.
Maar die zijn nou eenmaal niet wijzer, denken niet vooruit/achteruit als het ze geen geld opleverd.
Groet, Hans C.
.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr