Auto uitvoeren uit Nederland en invoeren in Frankrijk

Mijn vraag is vast eerder aan de orde geweest maar ik vind het antwoord niet.

Mijn auto met Nederlands kenteken bevindt zich in Frankrijk. Mijn Franse buurman wil die auto van mij overnemen maar op voorwaarde dat wij de in-/uitvoer regelen.

We hebben een Franse garage in de buurt gevonden die ons voor een gering bedrag behulpzaam wil zijn en de nodige papieren meegaf.

Nu lees ik op website van de RDW het volgende:

”Auto krijgt buitenlands kenteken.

Moet de auto in het buitenland een kenteken krijgen? Informeer dan in het betreffende land welke documenten er nodig zijn voor invoer in dat land, voordat u de auto voor uitvoer bij de RDW aanmeldt.

Bewijs van uitvoer.

Heeft u in het buitenland een papier van uitvoer (papieren kentekenbewijs deel II) nodig? Dan moet u uw voertuig bij een RDW-keuringsstation, RDW-balie of een RDW erkend bedrijf aanmelden voor uitvoer. U ontvangt geen kentekenbewijs deel II als u online de auto aanmeldt voor uitvoer.”

Mijn vraag is nu welke documenten Frankrijk nodig acht. En welke procedure verdient de voorkeur, on line of in Nederland naar een balie gaan? Ik ga over een paar weken naar Nederland, maar met een andere auto.

En in welk stadium dient dan de Controle Technique (APK) plaats te vinden?

Dank voor het meedenken!

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200928, Overheid, Vervoer

Reactie van Hans03 op 28 September 2020 op 16.19: Informatie hierover op de site van ANTS: https://immatriculation.ants.gouv.fr

Reactie van Willem Drenth op 28 September 2020 op 16.57: @ Pieter Veenendaal
https://ants.gouv.fr/

Reactie van Willem Drenth op 28 September 2020 op 16.58: @ Pieter Veenendaal.

https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uitvoeren/voertuig-m...

Reactie van Jeannette op 28 September 2020 op 20.13: Wat staat op de website van het RDW is correct, je krijgt problemen als je het kenteken deel II niet hebt. Dus de gang via Nederland heeft de voorkeur.

Reactie van En Laurenc op 28 September 2020 op 22.22: Pieter, laat dat bureautje van de garage u precies zeggen wat u nodig hebt dwz alle Nederlandse papieren van de auto, een recente Controle Techniek, een quitus fiscale (krijgt u op het belastingkantoor en een certificaat van conformité (moet u bij uw nederlandse dealer of importeur om vragen). Het bureautje stuurt dat allemaal op en vraagt de carte grise voor u aan. U doet verder helemaal niks, u krijgt vanzelf bericht van de RDW middels een brief waarin ze zeggen dat ze informatie hebben gekregen dat uw auto een buitenlandse registratie heeft gekregen, mocht dit niet zo zijn, dan vragen ze u te reageren (want dan is er iets mis natuurlijk). Bent u het eens met de brief dat de auto een buitenlandse registratie heeft gekregen, dan zegt de RDW dat u niks hoeft te doen en vraagt de RDW u om het kenteken bewijs en de kenteken platen te vernietigen.

Zodra u dus alles via dat bureautje van de garage heeft ingeleverd hoeft u t.o.v. de RDW helemaal niks meer te doen. Wel had u de auto waarschijnlijk in Nederland geschorst, die stopt dan ook automaties. Als u nog wegenbelasting betaald krijgt u het teveel betaalde terug. Let op de franse procedure kan wel 3 à 4 maanden duren.

Reactie van Jozef op 30 September 2020 op 13.06: beste Pieter

logisch dat de buurman het niet kan regelende benodigde stukken zijn nl. bewijs van wonen in Frankrijk, elektra rekening, niet ouder dan 6 mond, een certificatd'immatriculation kerf n 13750,ned deel 1.2 van de auto, controle technique française, niet ouder dan 6 mond ook, identificatie bewijs,rijbewis etc, en dan het lastigste wat ik ook ondervond, te eerste gaat het alleen via internet tegenwoordig, niet via de prefecture, daarnaast is sinds een jaar de regel hier dat de auto eerst uitgevoerd moet worden uit Nederland en pas met dat export bewijs verkregen bij het RDW in Zoetermeer of veendam, na inlevering van de kentekenplaten ook nog eens, opsturen naar de site met alle andere bewijzen en afwachten maar.(certificaat van conformé is sinds kort afgeschaft !)

ik ben nu al 6 maanden bezig en laat het zelfs door een garage doen, kwam er dus achter dat ik eerst naar Nederland moest voor dat export bewijs, dit kan echt niet online, zie site rdw,ondertussen ook door de covidid crisis, is de auto officieel uitgeschreven uit nederland,is mijn verzekering verlopen, mijn apk kan niet verlengd worden en staat hier een Picasso met witte kenteken platen te wachten op zijn carte grisse, anders ........

zeker zoals vaak hier zijn er nu reacties van mensen die het binnen een maand allemaal geregeld hebben ,vroeger, maar inderdaad scheelt het hier in Frankrijk per district en ambtenaar..... laat het maar wel door een garage of bureau regelen, scheelt een boel internet frans gedoe....succes

Reactie van Pieter Veenendaal op 10 December 2020 op 16.23: Toevallig zie ik je bericht Carien. Het is zoveel werk dat we spijt hebben er ooit aan begonnen te zijn, vooral omdat we onze Franse buurman zo hebben belast.

Onze auto is inmiddels (goed)gekeurd en al onze papieren zijn volgens ons bij de Franse garage, die mail ik volgende week met de vraag of alles compleet is. Een bewijs van export is niet aan ons gevraagd.

De auto staat in onze garage in Frankrijk, ik heb hem on line bij de RDW voor een jaar geschorst. Sterkte!

Reactie van Jozef op 10 December 2020 op 16.30: Langs RDW als je toch in nederland bent, het exportformulier ,deel 2, gaat echt niet via internet zoals op de site staat, maar je moet wel de kentekenplaten bij je hebben........

Reactie van Jozef op 10 December 2020 op 19.00: Tja , je kan online alleen een soort bewijs krijgen , maar niet het officiele exportbewijs, dat moet dus persoonlijk behaald worden, dan zit je inderdaad met het probleem dat je binnen twee weken je carte grise moet hebben,en dat lukte mij niet , want daarna vroeg een andere ambtenaar zelfs om het certific de conformité , welke al afgeschaftis, ,aar ja, vertel dat maar dan via internet en via een officiele garage, die zei dat het ,aar zo moest dan, ook al wisten zei dat ook al dat dat document niet meer nodig is..... dus mee, gemakkelijk is het miet, nu na 8 mnd hebik hem, niet om je te ontmoedigen, maar of geduld, of in nederl verkopen en hier een franse auto aanschaffen

Reactie van Pieter Veenendaal op 10 December 2020 op 19.05: Maar voor alle duidelijkheid: mijn Franse garage die alles regelt heeft zeer veel gevraagd maar geen exportbewijs. Hoe zit dat nu? Toch voor de zekerheid maar halen bij rdw want ik ben nu in Nederland

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.