Auto uit Nederland importeren

Beste mensen, gegroet allemaal.

Ik ben al een tijdje bezig om een huis te bouwen en heb al eerder wat info gevraagd van de leden. Misschien is dit al eens behandeld, ik weet het niet maar ik heb 2 autos in NL die ik niet meer kan betalen vanwege de wegenbelasting. Bijna 300 euro in de maand. Ik zou ze beiden graag naar 23 brengen en daar een frans kenteken aanvragen. Dus mijn autos in France importeren. Heeft iemand daar (recente) ervaring mee?

mvrgr en alvast dank voor reacties.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20140411, Overheid, Vervoer

Reactie van Ronald Regine op 11 April 2014 op 23.03: Hallo bo Perca,

ik heb een Franstalig formulier met alles wat je nodig bent voor de invoer van een auto van Nederland naar Frankrijk.

Als je alles doet wat daarop staat is het zo geregeld. Het invoeren van mijn auto duurde in mijn geval 3 weken. Het langste en duurste was het wachten op de papieren van de Franse importeur.

Voordat ik in Frankrijk ging wonen heb ik al een offerte voor een Franse verzekering aangevraagd, zodat ik deze meteen kon laten ingaan op het moment dat ik in Frankrijk ging wonen. In Nederland zullen ze zeggen dat dit niet kan een Franse verzekering op een Nederlandse auto ( voor de periode om het kenteken om te zetten) maar volgens de Europese regels kan dit wel.

Als je interesse hebt in het formulier stuur dan een mail naar

info@bonabri-vacances.eu en stuur je een mail terug met het formulier.

Mvgr.

Ronald

Reactie van Ad van Herk op 12 April 2014 op 6.44: en als je geen tijd hebt dat kan een garage in je nieuwe woonplaats het pok verzorgen. autos zullen toch franse apk moeten ondergaan.

Reactie van Wim van Teeffelen op 12 April 2014 op 8.23: Als je nog in NL woont (dat meen ik op te maken uit de frase: '..bezig om een huis te bouwen..' dan kun je geen Frans kenteken krijgen voor je Nederlandse auto, tenzij je één van de eerste vragen op het aanvraagformulier van het kenteken beantwoord met een leugen. Die vraagt is wat je 'résidence' is. Daarmee is bedoeld je hoofdwoning. Als je dus in NL belastingplichtig bent en je geeft hier je Franse adres op (zijnde je résidence secundaire') dan vul je het formulier dus niet naar waarheid in. Kom je dan later in een situatie van een ongeluk of aansprakelijkheid en de verzekeringsmaatschappij doet onderzoek , dan kan die constateren dat je een Frans kenteken hebt gekregen op basis van leugenachtige informatie, waarmee dat kenteken formeel vals is en daarmee de verzekering vervallen.

Vele honderden Nederlanders rijden op deze manier rond in Frankrijk met een -als het er op aankomt- feitelijk onverzekerde auto. Ik sprak afgelopen week zo'n Nederlander, die dacht dit het allemaal wel los zou lopen. Lekker goedkoop zo'n Frans kenteken. Hij bleek wel een begrafenisverzekering te hebben.... Voor mij onbegrijpelijk: rondrijden met een feitelijk onverzekerde auto, maar wel een begrafenis (de enige zekerheid in het leven) verzekeren...

Wim

Reactie van Arthur Stins op 12 April 2014 op 9.30: Heb je een frans adres, vraag aan je nederlandse importeur om een engelstalig ECC-Cerificate of Conformity (gratis bij VW Pon A'DAM) en bebruik dit bij de Controle Technque, het belasting kantoor i.v.m. btw,(heb je geen faktuur, maak er zelf een of geef aan dat je aankoop van een particulier was) en vervolgens naar de Pérfecture, simple...

Arthur

Reactie van Michiel de Jong op 12 April 2014 op 10.05: Tessa van Dam van www.Frankrijkloket.com heeft ons uitstekend begeleid.

Reactie van agneske op 12 April 2014 op 11.19: Wim: wij hebben al 10 jaar een franse auto (MEGA) in Frankrijk en een huis secundaire. Bij dezelfde tussenpersoon hebben we de auto (WA) en het huis verzekerd. We hebben tweemaal een beroep op de verzekering (Generali) moeten doen omdat de auto het ineens vertikte te rijden ons midden in de Normandie liet staan. Was snel opgelost, de autoambulance was er snel. De verzekeringsmij weet dat we in NL wonen, daar komt de factuur ook.

We hoeven ons toch geen zorgen te maken i.h.g. we een echt accident hebben?

Agnes

Reactie van Madeleine Royere-Koonings op 12 April 2014 op 11.59: Ik ben vorig zomer naar Frankrijk verhuisd met mijn meiden en mijn man is nog in NL en gaat heen en weer. Wij hebben in Januari onze Nederlandse Volvo geimporteerd. Ging makkelijk, koste wel wat.... Eerste de certificat de conformite aanvragen bij de merk (dus Volvo France voor ons, 140 euros), dan de Controle technique (franse APK), dan de quitus fiscal bij de franse belasting (gratis), en dan kan jij naar de prefecture om de nieuwe carte grise te krijgen (wel 700 euros voor onze auto). En natuurlijk een franse verzekering.

Reactie van Nico Bekker op 12 April 2014 op 13.05: Hallo Bo,

Het omzetten naar een Frans kenteken is vaak lastig en duur. Misschien is het een optie voor je om 1 Nederlandse auto te verkopen en een Franse auto daarvoor in de plaats te kopen.

Op dit moment heb ik mijn Fiat Ducato bus met Frans kenteken te koop, is dit een optie?

Groet Nico.

0031(0)615295628

Reactie van Hans Carstens op 12 April 2014 op 13.05: Wat is wijsheid ?
Emotie speelt ook een rol bij het behouden van de auto, maar ...
In Fr. zijn de prijzen lager voor een auto (géén BPM enz.).
Als je de auto in NL verkoopt heb je in ieder geval een stukje van de BPM en BTW die je ooit in NL betaald hebt weer terugverdiend.
Bij de importeur van de auto in NL in ieder geval het internationale bewijs van conformiteit aan de EU regels opvragen voor de auto, een importeur is altijd verplicht om die te leveren, hoort gratis te zijn als identificatie van de auto ook als je nog in NL zou wonen, meestal binnen een week in huis.
Als er toch geimporteerd gaat worden :
Daarmee naar de franse keuringsdienst met de moeilijke naam, vergezeld van het motornummer en chassisnummer ter verificatie en bij sous-prefecture betalen voor het overschrijven op het franse adres.
Die prijs is afhankelijk van de franse Cheveaux Fiscale waarde van de motor.
En daarna formeel in NL de auto laten uitschrijven (deel 2 en 3 kenteken ) uit het NL-RDW register, anders blijf je betalen in NL.
Succes, Hans C.

Reactie van Jako op 12 April 2014 op 18.20: @Wim: Ik dacht altijd dat ik een roepende in de woestijn was, maar ik ben verheugd te lezen dat ik toch niet de enige ben die de regels zo leest.

@Agnes:

het is zoals Wim schrijft: om een Frans kenteken te verkrijgen heb je verklaard dat je in Frankrijk woont (primaire adres) en dat heb je aannemelijk gemaakt met een rekening edf oid. De verzekering zal gewoon alles regelen tot het moment waarop een onderzoek gestart wordt omdat het geclaimde bedrag erg hoog is. Dan zal de verzekering zoeken naar een mogelijkheid om er onderuit te komen en die mogelijkheid is er: het kenteken is onder valse voorwendselen afgegeven. Juist als je de verzekering erg hard nodig hebt (letselschade met levenslange uitkering o.i.d. wat snel in de € tonnen loopt) zal die vermoedelijk niet thuis geven.

Dat je de verzekering hebt gevraagd om de factuur naar je ( dan ineens vakantie-) woning in Nederland te sturen is niet relevant.