Auto invoeren zonder conformiteits verklaring?

Heeft er iemand ervaring met het invoeren van een auto zonder dat ik een conformiteits verklaring heb? Deze is nl. niet te verkrijgen voor mijn auto. Het is een auto die meer dan 10 jaar oud is en een bedrijfsauto die particulier gereden wordt.

Vriendelijk groet Nicole
(24300)

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20150619, Overheid, Vervoer

Reactie van joke vloemans op 19 Juni 2015 op 10.19: ik denk het niet, ben bij de sous-prefectuur geweest, heb een kaartje(carte grise) waar alles op staat, maar toch een conformiteitsdeclaratie nodig twv € 180,--

Reactie van Jeannette op 19 Juni 2015 op 10.57: Nee, dat denk ik ook niet, alleen bij nieuwe auto's is een dergelijke verklaring niet nodig.

Reactie van Nicole Gregoire op 19 Juni 2015 op 12.11: Wij hebben destijds deze conformiteits verklaring op laten maken door de franse importeur van het automerk ... bv Toyota France ...

Denk je eraan ook je RIB, bewijs EDF mee te nemen naar de préfecture .. Succes :-)

Reactie van clasien van driel op 19 Juni 2015 op 12.29: zou eerst maar eens verifieren of het model ooit in Frankrijk op de markt geweest is. Wij hadden een PT Cruiser Van van 5 jaar oud, en toen wij hem in wilden voeren bleek dit alleen in Nederland gereden te worden (grijs kenteken) .Een nieuwe keuring kostte ruim 3000,--, dus hebben we hem maar in Nederland verkocht...

Reactie van michiel peterson op 19 Juni 2015 op 14.12: het is altijd nodig

Reactie van Sher op 19 Juni 2015 op 14.53: Heb een Toyota Landcruiser prado in France ingevoerd, zonder de verklaring (dit model is nooit in Europe verkocht), maar met een keuring van 15 minuten bij de DRIRE in Bordeaux voor nog geen 80 euros, had ik binnen een week de carte grise.

Hetzelfde is gelukt met een MG-Midget (1965) uit de States, zonder een verklaring maar dus weer een eenmalige keuring die weer vlekkeloos verliep en weinig geld kost.

Reactie van Anton Porsul op 19 Juni 2015 op 15.35: Ook wij hebben een Suzuki Wagon R ingevoerd zonder een conformiteit's verklaring. Auto was drie jaar oud. Mevrouw van de prefecture in Moulins heeft zelf even onder de motorkap gekeken en noteerde een nummer. Stempeltje en klaar was kees. Konden later bij de prefectuur in Vichy de Carte Gris ophalen.

Reactie van Sher op 19 Juni 2015 op 16.00: Veel hangt af van de meewerkzaamheid van de Prefecture/sous-Prefecture.

De keurmeester in Bordeaux vertelde mij ook dat het een normale procedure is (a titre isole) voor een particulier om zijn/haar auto te laten keuren als er geen verklaring overlegt kan worden.

De keuring is alleen daar om de verschillen tussen de Europese normen en die van daarbuiten te verifieren en eventueel aanpassen. Zo had mijn Toyota landcruiser Prado geen mistachterlicht (niet nodig in Africa) en dit moest ik dus even snel regelen (een lampje in de reeds aanwezige unit pluggen en klaar was het).

Vandaar dat de keuring niet veel tijd en geld in beslag neemt.

Reactie van Sher op 19 Juni 2015 op 16.54: Een alternatief is dat als de Prefecture niet erg meewerkend is, je naar een andere prefecture ga waar ze wel weten hoe de procedure is voor een auto zonder CoC.

In France ben je niet gebonden aan waar je woont en kan je je auto overal laten registreren bij iedere Prefecture in het land.

Dat is waarom ik Bordeaux gekozen heb voor de registraties van mijn autos.

Andere autos waar ik wel een CoC (Certificate of Confirmation) voor had heb ik daar geregistreerd waar ik woon.

Succes........

Reactie van leroux op 19 Juni 2015 op 20.30: schrijf naar het hoofkantoor van het merk van de auto in Frankrijk voor een conformiteitsverklaring - - je moet eerst de auto omzetten tot een personen auto en daarna kan je het pas overlaten schrijven voor een "carte grise" - nu is het een vl en het moet een vp worden - want het is verboden een vl als vp (4 zitplaatsen) te gebruiken