Auto importeren naar Frankrijk

Ik wil binnenkort in Nederland een auto (laten) kopen, naar Frankrijk (laten) rijden, en hier importeren.

Toen ik dat 17 jaar geleden met mijn vorige auto deed ging dat nog via de Préfecture, nu per internet (ANTS), waar helaas telefonisch praktisch niet door te komen is (voor informatie)

Vandaar enkele vragen voor het forum:

hier https://www.carte-grise.org/importation_vehicule_etranger.htm hebben ze het o.a. over "Votre carte grise ou l'équivalent du pays d'achat du véhicule ainsi que l'équivalent du certificat de non gage l'accompagnant." Bestaat zo iets in Nederland?

Verder lees ik op de site van de RDW dat je in principe ook een reeds in het buitenland zijnde auto kunt uitschrijven (en daarna in dat land importeren). Dus de huidige eigenaar (Nederlands ingezetene) rijdt de auto naar Frankrijk, ik koop de auto, de vorige eigenaar laat 'm online uitschrijven in NL, ik importeer de auto. Volgens https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uitvoeren/voertuig-d... mis je dan (als koper) het bewijs van uitvoer (papieren kenteken deel II) - wordt/is dat een probleem? Iemand daar ervaring mee?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200603, Overheid, Vervoer

Volgende bijdrage >

Reactie van Roel Leferink op 5 Juni 2020 op 11.19: Dag Strawbale,

U bent al veel verder dan ik. Ik merk zelf dat het inloggen via france connect op Ants nog niet zo makkelijk is. Tevens zie ik dat er veel verschillende informatie op het net is. Heeft U een link met betrouwbare recente informatie zodat ik het proces van het begin af aan kan bestuderen?

Veel dank,

groet, Roel

Reactie van Strobaal op 5 Juni 2020 op 12.26: Hier staat het redelijk volledig. Dit werkt, in mijn eerdere ervaring, met een auto die je uit Nederland op de juiste wijze exporteert. Ik weet niet of het werkt met een auto met Nederlands kenteken die al in Frankrijk is.

Echter, mijn eerdere ervaring is nog uit het papieren tijdperk, toen je nog informatie bij de Préfecture kon krijgen. Dan moet nu allemaal via de ANTS, die telefonisch niet bereikbaar (iig op dit moment) en per internet alleen via een vastliggend menu dat er meestal/altijd vanuit gaat dat je al een kenteken hebt om in te vullen wanneer je je vraag stelt.

Inloggen doe ik overigens (meestal) rechtstreeks, niet via France Connect.

Reactie van Strobaal op 5 Juni 2020 op 12.30: sorry hier: https://www.ecartegrise.fr/demarches/importation-vehicule-en-france...

Reactie van Strobaal op 5 Juni 2020 op 13.07: PS: en van de ANTS word je niet blij:
https://fr.trustpilot.com/review/ants.gouv.fr

Reactie van leroux op 6 Juni 2020 op 17.27: waarom koop je geen auto in Frankrijk - "Aramis" maakt veel reclame op het ogenblik en anders VP auto (veiling per internet - auto met garantie of nog de gewone fabrieksgarantie) je ziet prima wat er mis is met de auto en de prijzen zijn redelijk goedkoper als bij een auto zaak - je kan zelfs bij aankoop de auto voor de deur laten leveren tegen een vergoeding

Reactie van Strobaal op 6 Juni 2020 op 17.36: Bedankt voor de reactie!

Helaas heeft Aramis precies éen auto van het model dat ik zoek, maar niet in de uitvoering die ik zoek, en helaas buiten mijn budget. (en zie ik net, al gereserveerd...)

VP Auto heeft er nul.

De specifieke uitvoering van het merk en model auto dat ik zoek is nooit verkocht in Frankrijk en veel in Nederland. Daarnaast hebben Nederlandse lease-auto's vaak veel meer opties dan het Franse equivalent.

Reactie van Strobaal op 6 Juni 2020 op 17.41: De gezochte auto is inmiddels door een vriend van mij in Nederland gekocht, bij een Toyota dealer.

Ook heb ik vanochtend lokaal een garagiste gevonden die autorisé is door de ANTS om de alle papieren (voorlopig kenteken, import, definitief kenteken) voor derden te doen, à (slechts) 30€, mits ik uiteraard alle benodigde informatie aanlever.

Ik blijf overigens benieuwd naar een antwoord op mijn oorspronkelijke vraag.

Reactie van Jeannette op 7 Juni 2020 op 10.27: Het is inderdaad erg ingewikkeld geworden, vandaar dat je ook geen reacties meer ontvangen hebt op je oorspronkelike vraag. Het creditcard kenteken zonder een papieren deel II is daarbij het probleem. De weg die je nu bewandeld via een garage voor 30€ is dus verreweg het meest zeker. Nu maar hopen dat alle papieren er zijn want afwezigheid van het kenteken deel II kan een probleem blijven

Een certificat de non-gage is een historisch verslag van de auto, in Nederland is dit een kentekencheck: https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/uw-registratie-bij-d...

Downloaden en dan maar vertalen.

Hoe dan ook: succes ermee!

Reactie van Jeannette op 7 Juni 2020 op 10.32: @ Roel Leferinnk Inloggen via France connect op ANTS gaat overigens met je belastingnummer (inkomstenbelasting) of een ameli-account (CPAM carte vitale). Heb je geen van deze nummers, dan kan je niet inloggen op ANTS omdat je dan niet als een Frans ingezetene wordt gezien.

Reactie van Strobaal op 7 Juni 2020 op 10.49: @Jeanette Dank je voor je reactie en je link.

Bij uitblijven van eerdere bruikbare reacties het zekere voor het onzekere gekozen en besloten de (inmiddels gekochte 2e hands) auto begin juli op te halen en zelf met exportkenteken en exportverzekering naar huis (Frankrijk) te rijden, net zoals 17 jaar geleden met mijn vorige auto.

Ik zal (hopelijk) alle papieren erbij hebben, want zal de overdracht in NL met de huidige eigenaar (een vriend van me die de auto voor me gekocht heeft) samen doen bij de RDW. Toyota levert me de CoC/CoV/CdC.

Ben zeer blij de lokale garagiste te hebben gevonden! :-)