Auto aanschaf

Allereerst de beste wensen voor 2020, dat het net zo mooi en vreedzaam wordt als de cijfers suggereren.

Onze auto (Renault Mégane II, 2005) is na 10 jaar helaas aan vervanging toe.

Wij zijn op zoek naar een Renault Clio IV of vergelijkbaar, maar nog belangrijker:

een goede en betrouwbare handelaar/garage in de omgeving van Montauban.

We hebben helaas slechte ervaringen met onze Renault garage in 82220 Molières.

Ervaringen en advies wordt bijzonder op prijs gesteld.

Met vriendelijke groet, Robin

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20200101, Te Koop Gevraagd, Vervoer

Reactie van edith janzen op 2 Januari 2020 op 8.39: Ik kocht enkele weken terug een Opel corsa, van 2019. Nog van GM (Opel o.a.), tegenwoordig is dit Renault. Tevreden met de dealer/garage, ca 70 km oost van Toulouse. Ca 90 km van Montauban. Naar franse begrippen 'in de buurt'.

Reactie van Jan Denissen op 2 Januari 2020 op 9.21: Hallo Robin, probeer eens in Cahors bij de Toyota dealer. Wij hebben goede ervaringen met ze. Goede service, prettige behandeling. succes en uh.......mooi 2020. Groet Jan

Reactie van Robin Moize de Chateleux op 2 Januari 2020 op 10.56: Goedemorgen Edith,

bedankt voor de reactie. Dat klinkt alsof de garage in e buurt ligt van Albi. Voor ons -zelfs voor Franse begrippen- een forse afstand, zeker als het later evt ook om onderhoud gaat. Wij hopen een betrouwbare garage te vinden tussen Moissac - Montauban - Cahors.

Beste wensen voor 2020. Met vriendelijke groet, Robin

Reactie van Robin Moize de Chateleux op 2 Januari 2020 op 11.00: Goedemorgen Jan,

bedankt voor de reactie. Dat klinkt in principe interessant genoeg om eens te gaan onderzoeken. Het probleem is dat onze auto (voor de 2e keer in 2 jaar) acute problemen heeft met de injectie. Waarschijnlijk hebben we ergens -zonder dat daar duidelijkheid over was gegeven- bio-diesel hebben getankt. Een brandstof waar onze auto niet voor bedoeld is. In 2018 heeft dit ons €1.920 gekost om op te lossen. Wij zijn inmiddels erg heuverig om grote afstanden te rijden. We hopen een betrouwbare garage te vinden tussen Moissac - Montauban - Cahors, dus jouw voorstel klinkt interessant.

Beste wensen voor 2020. Met vriendelijke groet, Robin

Reactie van Jako op 2 Januari 2020 op 11.23: Voor onderhoud kun je terecht bij elke universele garage met behoudt van eventuele fabrieksgarantie. Je bent dus niet gebonden aan een garage van het merk wat op de auto geplakt zit. Elke garagist kan foutcodes van de computer van de auto uitlezen en eventueel onderdelen bestellen. Het voordeel van EU wetgeving die dat gebiedt, maar het was in Frankrijk ook voor die wetgeving al gebruikelijk juist vanwege de vaak grote afstanden tot de merk-dealer.

Je kunt dus ook op internet een clio 4 bestellen en voor onderhoud naar een vestiging van Eurotyre of Toyota ...

Reactie van Robin Moize de Chateleux op 2 Januari 2020 op 11.31: Goedemorgen Jako,

bedankt voor de reactie. Ik realiseer me die mogelijkheid, maar wij waren niet van plan een (nieuwe) auto te bestellen. Bovendien blijft het vinden van een betrouwbare garage in de omgeving een grote prioriteit.

Beste wensen voor 2020. Met vriendelijke groet, Robin

Reactie van Rob van der Meulen op 3 Januari 2020 op 12.01: Een betrouwbare garage is natuurlijk nooit weg, de stap die daaraan vooraf gaat, een betrouwbare auto, is minstens zo belangrijk. De ANWB heeft daar nu en dan interessante informatie over. Onze oosterburen, bladen als Auto-und Motor Sport en AutoBild, publiceren jaarlijks overzichten van wat er uit de Duitse APK keuringen komt, gecombineerd met alles wat de ADAC weet over wat ze aan pech onderweg tegenkomen. Of Duitse keurmeesters schroeven een auto na 100.000 kilometer helemaal uit elkaar. Zo nu en dan onthullend.

Reactie van leo en Angela Struijk Salvetti op 5 Januari 2020 op 13.38

ref bericht van Rob,

Copieerde dat betreffene artikel uit de krant, bijgaand.

Helaas staat de Clio er ook bij en hoog op de lijst. Zelfs de beste garage zal weinig uitmaken, wel de afstand want moet je veel bezoeken lijkt me met dit model.

Het advies voor garage in Cahors lijkt me wel wat, laat mij na 360K km's en zeer weing problemen nog steeds niet in de steek

Dacia Logan komt het minst vaak door de APK in Duitsland

De hekkensluiters qua APK-afkeur is bij de twee- tot driejarige auto's de Dacia Logan met een afkeurpercentage van 14,6 procent, bij de vier tot vijf jaar oude auto's is het de Peugeot 206 met een afkeur van 28 procent en bij de zes tot zeven jaar oude auto's opnieuw de Dacia Logan met 30,9 procent. Voor de nog oudere modellen delen de Renault Kangoo en Chevrolet Matiz de laatste plaats met een foutenpercentage van 37,1 procent. Als de Dacia Logan ouder is dan tien jaar, komen vier van de tien Logans niet door de APK.

De tien slechtste auto's van 2-3 jaar oud