Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Hallo,
Voor een auto die ik ga importeren wil ik de stoelen laten aanpassen.
Dwz de huidige stoel(en) laten vervangen door een meer comfortabele variant.
Bv van Recaro of een stoel van ASS. Daar heb ik een legitieme reden voor.
Deze is dat ik door een ongeval te maken heb met de nodige dagelijkse uitdagingen.
Lang zitten is er daar een van.
Heeft iemand ervaring om zijn/haar auto aan te laten passen. Of aangepast in NL en naar Frankrijk geïmporteerd? Ik ben benieuwd of iemand hier mij kan helpen. Alvast bedankt voor uw reacties.
Weergaven: 678
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Zelf niet gedaan, wel een keer naar gekeken.
Zeker mogelijk (en aan te bevelen als je veel in de auto zit), elke fabrikant levert naast stoelen ook inbouwframes/tussenstukken voor elk gangbaar model auto. De stoel kun je verhuizen naar een nieuwe auto en de originele stoel kan altijd weer in de oude auto.
Ga uiteraard wel naar een specialist voor advies, maten opnemen (veel stoelen worden op maat gemaakt voor jouw lichaam, klachten en wensen) en inbouw. Op de websites van de fabrikanten (in Nederland Scheel, ASS en Recaro) vind je een lijst van dealers. Recaro is in ieder geval ook actief in Frankrijk.
Succes.
Maar kan de auto dan nog eenvoudig worden ingevoerd of is daar een individuele keuring voor nodig?
Je moet namelijk wel een certificat de conformité hebben voor de auto....
Daar draait het namelijk allemaal om.
Dag Corné,
Wellicht kan ik je verder helpen. Ik heb ervarine met vergelijkende situaties. Je kan me bellen op 0620373277. Groet, Laurens
Als de CoC al gevraagd wordt (bij originele EU auto's meestal niet het geval) is dat een puur administratieve zaak. De contrôle technique is leidend voor acceptatie in FR, maar die richten zich vooral op milieu en veiligheidstechnische aspecten - schokdempers, remmen, banden, lampen, uitstoot, etc. Een peperdure, superdeluxe, goed vastgeschroefde stoel zal daar denk ik geen belemmering opleveren. Veel belangrijker is dat de bandenmaat conform de homologatie (het stickertje in de deur) is.
Je hebt sinds vele jaren te maken met airbags, die ook uit de autostoelen komen. Bij het plaatsen van een Scheel stoel, ik spreek over eind vorige eeuw, heb ik lang geaarzeld, want je neemt een deel van de veiligheidsvoorzieningen weg. Toch laten plaatsen en auto geïmporteerd in Frankrijk. Zonder problemen, ook bij CT.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer.
Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr