Aanhanger met of zonder eigen kenteken, waar of niet waar?

Bonjour,

Wij hebben in 2007 uit Nederland een (ongeremde) aanhanger met een maximaal toegestaan totaalgewicht van 750 kg. meegenomen. Geruime tijd geleden hebben wij informatie ingewonnen bij de prefectuur, een rijschoolhouder, onze verzekeringsagent en anderen of wij deze aanhanger konden gebruiken met een Franse kentekenplaat van de trekkende auto. "Ja", was toen het antwoord van iedereen. Bij toeval zag ik recentelijk op de site "service-public.fr" dat een eigen kenteken voor de aanhanger verplicht is bij een PTAC vanaf 500 kg.

Nu weet ik het echt niet meer.Waar of niet waar? En welk risico loop ik als ik de aanhanger blijf gebruiken zoals ik hem al jaren heb gebruikt?

Vriendelijke groet.

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20131009, Overheid, Vervoer

Reactie van Eric op 9 Oktober 2013 op 15.44: Hallo,

Kijk deze link maar even na : wel of geen carte grise pour une remorque . In het frans, maar wel heel erg duidelijk.

Reactie van Eric op 9 Oktober 2013 op 15.46: Zodra het PTAC (Poids Totale Autorisé en Charge) over de 500 kg gaat moet je een kenteken anvragen...

Reactie van Eric op 10 Oktober 2013 op 0.31: Geachte @monami dan hoop ik voor @ineke dat ze geen ongeval krijgt... by the way kijk maar even op rdw.nl om weer even op de hoogte te komen van hoe het ook al weer was... maar ja ik voer nooit aanhangers of caravans in hier in frankrijk, dus ik zal me wel vergissen, en geen nederlands of frans kunnen lezen.

Prettige avond.

Reactie van Victor op 10 Oktober 2013 op 7.15: Als de trekkende auto een Frans kenteken heeft (zoals aangegeven) gelden de Franse regels. Mocht de aanhanger door een auto met Nederlands kenteken getrokken worden gelden de Nederlandse regels. De Franse en de Nederlandse regels verschillen, vandaar de verwarring.

Reactie van ineke sollman op 10 Oktober 2013 op 8.46: Bedankt Eric, MonAmi en Victor voor jullie reacties. De aanhanger moet op kenteken gezet worden. Wij moeten inderdaad de Franse regels, PTAC > 500kg , volgen, omdat de trekkende auto(s) op Frans kenteken staat,staan.
Groet, Ineke

Reactie van ineke sollman op 10 Oktober 2013 op 9.02: Bas, ook jij bedankt voor je duidelijke uitleg.

Reactie van Eric op 10 Oktober 2013 op 9.41: @Bas inderdaad, en geloof mij dat de boetes hier in FRankrijk voor een dergelijk "misdrijf" echt niet laag zijn...

Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.