Auto op Frans kenteken

Wij willen graag straks onze auto's op frans kenteken hebben, nu heb ik contact gehad met een nl bedrijf (globalcar) die geeft aan dat dit momenteel niet mogelijk is, omdat het Franse systeem is veranderd en hier een fout in zit. Wie weet hier meer van ? En zijn er nog andere mogelijkheden?
Bvd Erwin

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180711, Overheid, Vervoer

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Juli 2018 op 14.08: Dank Jeannette, inderdaad is jouw oplossing (hier ergens boven), die ik niet aanbeveel voor particulieren, wél geschikt voor garages en de "Points Service Carte Grise". Dat is dus het ei van Columbus! Wie van een particulier koopt, gaat naar een "Point Service Carte Grise". Voor wie van een garage koopt, vraagt de garage sowieso een carte grise aan. Beide zullen gewoon afgaan op de gegevens die je verstrekt (en op je vorige carte grise).

Het blijft niet de ideale oplossing, maar zolang het niet in EU-verband is geregeld, moet je toch iets. Volgens mij interesseert het Frankrijk wel degelijk, anders hadden ze Fransen niet verboden om het adres van hun tweede woning op te geven. Bovendien blijf je altijd een risico houden met de verzekering indien je een grote schade veroorzaakt.

Overleden Reactie van Susan op 14 Juli 2018 op 14.09: probleem is opgelost als je een oud autootje koopt hier en die dan stalt in de schuur v buurman/vrouw en die je dan een paar kwartjes geeft en nog liever als je vraagt of hij/zij er af en toe mee wil rijden.

voila klaar is Jean/Jeannette.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Juli 2018 op 14.30: Susan, Jeannette is toch wel klaar, want ze woont in Frankrijk. De door haar beschreven methode is het simpelste voor mensen die net als voordat de internetaanvraag werd ingevoerd, gewoon een franse auto op hun naam bij hun tweede huis willen hebben.

Maar als je echt helemáál geen risico wilt lopen, dan moet je de methode volgen die ik op pagina 2 beschrijf. Iets ingewikkelder, maar volkomen legaal en risicoloos. Je hoeft de auto dan niet af en toe in de garage van de buren te zetten, noch hun een paar kwartjes te geven en ook hoeven ze er niet in te rijden.

Reactie van Grove op 14 Juli 2018 op 14.40

Reactie van Sequoia op 14 Juli 2018 op 14.40: Theodora, heb jij voorbeelden van mensen die in de problemen zijn gekomen door in een Franse auto te rijden? Ik heb gezocht maar kom geen voorbeelden tegen op het web.. Ik vraag dit omdat ik zelf regelmatig rij in een auto die dus volgens deze constructie "illegaal" op Frans kenteken is gezet, en zou graag willen weten wat de eventuele consequenties zijn.

Dank alvast!

Overleden Reactie van Susan op 14 Juli 2018 op 14.57: theodora ik bedoel dat als je niet in Frankrijk bent die auto ook niet bij je huis achter wil laten dus ergo.....

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Juli 2018 op 15.08: Sequoia, ik heb er geen voorbeelden van, anders had ik je vraag allang beantwoord. Ook in de ellenlange discussies die we hier in het verleden hebben gevoerd, kwam niemand met een voorbeeld.

Het grootste risico dat je loopt is dat bij een zware schade (ernstig gewonden en invaliditeit, doden, auto's total loss) de verzekering alles gaat uitzoeken. Zoals iedereen weet, doen verzekeringen bij een relatief lage schade meestal niet moeilijk, zeker als je vrijwel nooit brokken maakt. Maar bij grote schades proberen ze alles om onder de vergoeding uit te komen. Ze gaan dus zoeken. En wie zoekt, die vindt.

Want je hebt in strijd met de franse wet je tweede huis als domicilie opgegeven. Je hebt dus onder valse voorwendselen een verzekering afgesloten, oftewel bedrog gepleegd. Verzekeringsovereenkomst nietig en er wordt niets uitgekeerd. Waar de grens ligt van het schadebedrag weet ik uiteraard niet. Dat zal bij iedere verzekeringsmij anders liggen. En misschien ook per klant.

Daarnaast heb je in feite fraude gepleegd door een carte grise op je naam te zetten met valse gegevens. En als je het een garage of een Point Service Carte Grise laat doen, dan heb je ze aangezet tot het plegen van fraude. Nu denk ik niet dat je hier zo snel op zult worden betrapt en als ze erachter komen zullen ze waarschijnlijk niet zo snel actie ondernemen. Maar 100% zeker is dat niet. Als Nederlander die in Nederland woont moet je ook altijd tegen de politie je franse adres opgeven, ook al heb je een NL rijbewijs.

Maar het is natuurlijk ook mogelijk dat je door de politie wordt aangehouden omdat je een overtreding hebt begaan waarop puntenverlies staat. Dan word je door de franse politie verplicht om je NL rijbewijs om te wisselen voor een FR rijbewijs. En dan?

Reactie van En Laurenc op 14 Juli 2018 op 15.28: @ Jako, ik heb nog 2 auto's op NL kenteken (waarvan 1 geschorst) en ondanks dat mijn verzekeringsman bij de Univé mij te kennen gaf dat ik er gerust mee kon rijden staat één van deze auto's al 3 jaar ongebruikt in de schuur om ooit oldtimer te worden. De andere gebruik ik als ik in Nederland ben of mijn kinderen mogen haar gebruiken.

@ Theodora, ik waardeer jou bijdragen zeer en had het meer over de mensen die hierna commentaar geven, dus alle lof voor jou, ga zo door.

Mijn situatie: ik heb 2 bedrijven in Frankrijk en op die bedrijven diverse auto's geregistreed, de gendarme heeft mij ooit eens bevolen een frans rijbewijs te nemen en dat heb ik gedaan en daar rijd ik dus nu mee rond. Maar aangezien ik half in Frankrijk ben en half in Nederland woon ik officieel nog steeds in Nederland en heb daar ook 2 auto's geregistreed. Naar mijn mening moet de EU zich maar aanpassen aan EU-bewoners die in meer landen tegelijk wonen en dus ook in meerder landen auto's op hun naam hebben.

Trouwens ik ben naar de Nederlandse douane gegaan en heb mijn situatie uitgelegd, hun antwoord was dat ik rustig met de franse auto in Nederland kan rijden, mits ik een kilometer administratie bij houd waaruit blijkt dat meer dan 50% van de kilometers in Frankrijk worden gereden, ben al een paar keer aangehouden in Nederland en de politie/douane heeft dit document steeds geaccepteer en ik kon verder rijden.

Mijn buurman die dus wel gewoon in Nederland woont en bij een contrôle werd aangehouden en de BPM en wegenbelasting zou hebben moeten betalen voor zijn frane auto, stuurde een bezwaarschrift en hem is alles kwijtgescholden.

Dus de soep wordt duidelijk niet zo heet gegeten als hij wordt opgediend.

Reactie van Sequoia op 14 Juli 2018 op 17.14: Theodora, misschien nog even ter verduidelijking, het gaat dus niet over mijn eigen auto. Ik heb zelf wel "legaal" een auto met Frans kenteken op mijn naam, want woon hier enz.... en ook een Frans rijbewijs, maar rij dus wel regelmatig in een "illegale" auto van iemand anders. Het verhaal is duidelijk, alleen had ik gedacht dat er dan wel voorbeelden zouden zijn van mensen bij wie dit een probleem geworden is...

Reactie van Ad van Herk op 14 Juli 2018 op 17.27: Om de discussie nog even op te poken, wat is erop tegen om gewoon domicile in Fr aan te vragen? Gaat via de belastingen en is slechts probleem voor diegenen die niet in beide landen willen worden verplicht om aangifte te doen.