Auto op Frans kenteken

Wij willen graag straks onze auto's op frans kenteken hebben, nu heb ik contact gehad met een nl bedrijf (globalcar) die geeft aan dat dit momenteel niet mogelijk is, omdat het Franse systeem is veranderd en hier een fout in zit. Wie weet hier meer van ? En zijn er nog andere mogelijkheden?
Bvd Erwin

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20180711, Overheid, Vervoer

Overleden Reactie van Theodora Besse op 13 Juli 2018 op 19.24: Daar gaan we weer. Eindeloos is er in het verleden in het forum over deze kwestie gediscussieerd. Ik heb geen zin om deze te herhalen.

Om te beginnen Lucia, geef je verkeerde informatie. Het betreffende artikel op Mondi.nl meldt onder meer het volgende:

"Mondi heeft deze vraag voorgelegd aan een juridisch medewerker van een advocatenkantoor, gespecialiseerd in Frans recht. In beginsel was de conclusie dat je als ingezetene van België of Nederland niet over een auto kan beschikken met Frans kenteken. Maar aangezien op basis van verschillende casussen en jurisprudentie volgens Mondi blijkt dat er binnen de Europese Unie geen onderscheid gemaakt mag worden tussen ingezetenen en niet-ingezetenen hadden we toch twijfels over de eerste reactie. Het advocatenkantoor heeft vervolgens de vraag enkele weken geleden voorgelegd aan de Europese Unie, maar het antwoord laat tot op heden op zich wachten."

Ten eerste blijkt hieruit dat er geen zaak bij het Europese Hof van Justitie ligt, zoals jij beweerde, maar dat er een vraag is gesteld aan de "Europese Unie" (aan welk orgaan laat Mondi.nl in het midden).

Ten tweede hebben ze de vraag gesteld omdat: "...binnen de Europese Unie geen onderscheid gemaakt mag worden tussen ingezetenen en niet-ingezetenen...". De grap is nu dat als ze hun huiswerk hadden gedaan ze die vraag helemaal niet hadden hoeven stellen. Frankrijk maakt op dit gebied geen enkel onderscheid tussen Fransen en andere EU-burgers. Ook Fransen mogen namelijk voor het verkrijgen van een carte grise niet als domicilie het adres van hun tweede woning opgeven. Dat gebeurde in het verleden nogal eens, omdat cartes grises in het ene departement goedkoper zijn dan in het andere. Daar heeft de wetgever een stokje voor gestoken. Zie eerdere discussies.

Die franse juriste die ze vervolgens hebben geraadpleegd roept ook maar wat. Namelijk wat Nederlanders gewoon als praktische oplossing hebben gebruikt. Wat de franse wet onder domicilie verstaat kun je hier lezen.

Conclusie: Jako heeft volkomen gelijk.

Bassie, het nut om op frans kenteken te rijden draait niet om de NL kentekenwetgeving en ook niet om geldbesparing. Het gaat om mensen, vaak ouderen, die niet (meer) vanuit Nederland naar Frankrijk kunnen rijden en toch in Frankrijk vervoer nodig hebben. Zij komen per bus, trein of per vliegtuig en hebben hier het hele jaar een franse auto staan. Het is dringend nodig dat aan deze wantoestand in EU-verband eindelijk eens iets wordt gedaan, al is dat door allerlei factoren bijzonder gecompliceerd.

Je zou natuurlijk iemand anders de NL auto naar Frankrijk kunnen laten brengen. Probleem: van NL verzekeringen mag je niet langer in het buitenland rondrijden dan een vrij korte tijd. Als je die overschrijdt ben je niet meer verzekerd. Ook zit je dan met de keuringen, want ieder land heeft zijn eigen keuringsstations en al bestaat er een EU richtlijn, iedere staat mag bepalen wat bij hem de wettelijke normen (in overeenstemming met de richtlijn) zijn. Er bestaan NL keuringsstations in België en Spanje, maar niet in Frankrijk. Wel moeten alle lidstaten sinds 20 mei 2018 elkaars keuringen erkennen. Dus als de auto goedgekeurd is in Nederland geldt hij ook als goedgekeurd in de hele EU.

Reactie van En Laurenc op 13 Juli 2018 op 19.32: @ Lucia, dank voor deze informatie, nu kunnen alle fatsoensrakkers weer lekker over je heenvallen.

Wil er nog wel een ander onderwerp bijhalen, mag je met Nederlandse auto die is geschorst om in nederland mee te rijden wél gebruiken in bijvoorbeeld Frankrijk, mits deze natuurlijk is verzekerd: Antwoord van mijn Nederlandse verzekeringsman, jahoor waarom niet. Die schorsing geldt voor Nederlandse wegen maar niet in het buitenland.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 13 Juli 2018 op 20.11: Flauw, En Laurenc. Ik heb geprobeerd Lucia uit te leggen waarom de redenering niet deugt. Ben je wel bij de goede opticiën of ben je gewoon te lui om te lezen? Ik ben bepaald geen fatsoensrakker en dat zou jij inmiddels kunnen weten. Maar ja, kennelijk geldt ook voor jou:

Reactie van Lucia haasnoot op 13 Juli 2018 op 22.06: Nou, het hebben van een auto bij je huis is natuurlijk fijn als je op je vakantiebestemming vliegt. Dat doen wij altijd. Vliegen naar Toulouse en dan hup in eigen autootje naar ons vakantiehuis. Wel zo fijn dat je dan geen wegenbelasting hoeft te betalen voor je vervoer!!

Reactie van Sequoia op 13 Juli 2018 op 22.50: Is er hier iemand die wel eens door het rijden in een auto met een "illegaal" Frans kenteken, in de problemen is gekomen?

Overleden Reactie van Theodora Besse op 13 Juli 2018 op 22.53: Zo is het, Lucia. Ik heb hier een NL vriendin die in Nederland woont met een tweede huis hier niet ver vandaan. Ze komt ieder voorjaar met het vliegtuig. En ze heeft al meer dan 20 jaar een oud Renaultje (op frans kenteken) op haar naam staan. Ze weet dat het eigenlijk niet kan, maar ze neemt bewust het risico. Net voor 20 mei is haar autootje weer goedgekeurd, dus ze kan weer twee jaar verder.

En daarna? Want dat ouwe koekblik (23 jaar oud) komt vast niet meer door de nieuwe strenge keuring. Dan gaat ze gewoon met haar vaste franse garage praten. Kijken of die een slimme truc weten. En zo niet, dan verzint ze een andere oplossing.

Reactie van BassieB op 14 Juli 2018 op 10.44: Mijn gedachte was bij een andere groep welke quasi in Frankrijk woont maar op papier in NL (om inmiddels wel bekende redenen). Deze groep zit steeds in de zenuwen als ze een keer met de Franse auto naar NL gaan. Ze zijn bang tegen de lamp te lopen als ze in een fuik terecht komen. Nu, zoals ik het artikel begrijp kan deze groep door de bpm en wegenbelasting voor die periode te betalen met een gerust hart naar NL.

Overleden Reactie van Theodora Besse op 14 Juli 2018 op 11.07: Bassie, ik vroeg me al af wat je bedoelde. Nu snap ik het. Behalve betalen komt er ook nog allerlei papierengedoe bij kijken, neem ik aan.

Ze kunnen voor het geld van de BPM en de wegenbelasting natuurlijk ook net over de NL grens een auto huren en daarmee 14 dagen rondrijden. Dan hoeven ze niet in de zenuwen te zitten. Want dat lijkt me niet echt leuk als je met vakantie bent.

Reactie van Jako op 14 Juli 2018 op 12.01: Ten aanzien van rijden met een geschorst kenteken stelt de anwb:

"Zodra het kenteken van een voertuig is geschorst, is de eigenaar niet langer verplicht om het voertuig te verzekeren en is het voertuig (indien van toepassing) niet meer APK-plichtig. Ook hoeft er dan geen wegenbelasting meer betaald te worden.De auto mag niet op de openbare weg, dus ook niet in het buitenland."

zie: https://www.anwb.nl/juridisch-advies/in-het-verkeer/de-weg-op/schor...

Maar de uitspraak van een willekeurige verzekeringsagent heeft natuurlijk meer waarde voor de 'gelovigen' dan die van de anwb, want wat weten die er nou van?

Reactie van Jeannette op 14 Juli 2018 op 13.26: Bovendien Lucia, is je belastingnummer voor de taxe foncière of habitation een ander nummer (format) dan je fiscaal nummer voor de inkomstenbelasting. met het fiscaal nummer van de taxe d'habitation of foncière kan je niet inoggen op de ANTS pagina, probeer het maar.

Maar je kunt wel naar de buurman, of als je die niet wilt belasten naar een garage of zo'n kantoortje die als paddestoelen uit de grond rijzen, die doet het zo voor je.

Frankrijk interesseert het ook niet zo, zolang jij je keuring maar op orde hebt en de auto hier verzekerd is.