Een weekend "gegijzeld" door de gendarmerie, Controle Technique versus subjectief oordeel

Donderdag 23 oktober passeert mijn 10 jaar oude Espace op banden die nog geen 15000 km op hun profiel hebben zitten , probleemloos de Controle Technique in Luzy. Op zaterdag 25 oktober verhuizen we met auto en tandemasser vol geladen richting Nederland met overnachting in Fey. Op 100 meter afstand van ons geboekte hotel lopen we in een breed opgezette val van de gendarmes om 17.20 uur. Ik vrees eigenlijk alleen voor overgewicht van mijn ongeremde tandemasser, die eerder tegen de buiten Frankrijk toegestane 750 kg zal wegen dan het 500 kg maximum van Frankrijk. Aangezien ik nog Frans ingezeten ben en met Frans kenteken rij, geldt voor deze aanhanger het Franse maximum. Maar met overladen van een aantal dozen van de aanhanger naar de auto zal dit mogelijke probleem kunnen worden opgelost.

Wie schetst mijn verbazing dat de dienders de aanhanger geen blik gunnen maar met een enkel gebaar ( NB op 2 meter afstand !) naar mijn banden besluiten dat ik niet door mag rijden totdat de nog jonge voorbanden door nieuwe zijn vervangen. In alle objectiviteit moet wel gezegd worden dat de buitenzijde van de banden door het dagelijks rijden op een steile grindhelling er niet nieuw uitzien, maar het profiel op het loopvlak is nog prima. Carte grise wordt in beslag genomen. Mijn nog beleefde , maar onderhuids briesende commentaar dat de banden eergisteren nog door de Controle Technique waren goed gekeurd wordt afgedaan met: daar hebben we niets mee te maken, dan was dat een slechte Controle Technique.

Bij de gratie Gods mag ik de laatste 100 meter naar het hotel met bewaakte parking nog wel afleggen. Op zaterdag om 17.45 uur is er echter geen enkele bandenleverancier/garage in de verre omtrek te vinden, die voor maandagmorgen 9.00 uur bereid is de vereiste nieuwe banden om te leggen. Aangezien ik met de auto geen meter meer zou mogen rijden komt wel de 7/7 24/24 depannageauto de auto ophalen. Maandagmorgen vanaf 9 uur mag ik dan op het politiebureau een dorp verder op mijn carte grise weer ophalen.

Dat wordt dus een dure vierdaagse reis naar Nederland, in plaats van een tweedaagse. Mijn vraag , heeft iemand ook dergelijke ervaring en kan je met het rapport van de Controle Technique in de hand deze beslissing van de gendarme aanvechten?

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20141026, Overheid, Vervoer

Reactie van Jako op 26 Oktober 2014 op 17.25: De CT bewijst niet dat diezelfde banden er nog onder lagen ten tijde van de controle. Het gaat om de banden die de gendarme aantrof, maar die heb je nog wel voor een eventuele contra-expertise.

Reactie van Lilian op 26 Oktober 2014 op 18.34: Het is niet logisch dat banden die twee dagen eerder door de CT zijn gekomen, nu niet meer kunnen volgens de gendarmerie, die het volgens Bram van een afstand van twee meter hebben geconstateerd.

Reactie van Versace op 27 Oktober 2014 op 6.36: Ja regels zijn regels.

Ik geef de Gendarmerie groot gelijk, een bekeuring geven, jou laten gaan en je geloven op je blauwe ogen dat je de banden daadwerkelijk zal vervangen, dat is een risico.

En idd, wie kan bewijzen dat deze banden er bij de keuring op zaten?

Gewoon nieuwe bandjes kopen, genieten van de extra vakantie en niet klagen, er zijn belangrijkere dingen om je druk over te maken.

Aanvechten zal, vrees ik, geen enkel nut hebben.

Reactie van john C. op 27 Oktober 2014 op 8.39: CT is geen enkele garantie, zou het moeten nakijken maar meen dat op het papiertje dat je van hen krijgt het er zelfs letterlijk staat geschreven, maar vind eveneens dat de gendarmes wel even mochten aantonen waarom de banden volgens hen niet conform waren.

Versace, zonder carte grise kan je niet veel anders dan doen wat ze vragen, anders krijg je er nog een vloed van boetes bij en probeer maar eens je CG terug te krijgen in zo'n geval want ze sturen hem naar de prefecture, zelfs voor de sloop het je die nodig dus je auto is plots waardeloos.