Hèt netwerk van, voor en door Nederlandstaligen in Frankrijk - zegt het voort!
|| PLAATS BERICHT || PLAATS ADVERTENTIE ||
Hallo allemaal, ik heb een vraag en hoop dat iemand het antwoord weet. Ik werk in Frankrijk en ben hier belastingplichtig. Ik werk voor een NL'se werkgever die een registratie heeft in Frankrijk. Mijn salaris wordt rechtstreeks vanuit NL naar mij betaald. Mijn salarisstrookjes zijn 100% Franse dus qua sociale lasten, impots, etc.
Nu reis ik regelmatig voor mijn werk en volgens mijn werkgever moet ik dan de NL regels aanhouden van 0,19 euro per km declarabel. Echter volgens de Franse regels is het 0,661 euro per km. Een enorm verschil en ik kom eigenlijk ook niet uit qua verzekering / benzine / etc met de 19 cent.
Heb ik recht op de Franse vergoeding? Is hierbij de keuze aan de werkgever welke regels ze hanteren? En, mocht iemand het antwoord weten, kan ik dat ergens terugvinden - bijv met een linkje zodat ik het ook kan laten zien aan mijn werkgever.
Ik hoop dat iemand kan helpen, ik kan hier veel over vinden maar niets zo specifiek voor mijn situatie.
Alvast enorm bedankt!!!
Weergaven: 2150
_____________________________
☑️ Beste plaatser van dit bericht,
fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.
_____________________________
Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.
Bedankt voor de reacties Daisy en Danielle! Volgens mij gaan julie uit van woon-werk verkeer - sorry dat ik dat niet duidelijk had gemaakt. Ik heb geen dagelijkse kosten van woon-werk omdat ik 100% thuis werk.
Het gaat dus enkel om de zakelijke reizen (ik reis vaak naar Belgie en NL) dus 'business trips'. Ik weet niet of dat verschil maakt maar ik dacht het wel
je bent door een Nederlands bedrijf aangenomen maar volgens de sociale wetgeving van Frankrijk.
Als het goed is moet je werkgever in Frankrijk de sociale lasten voldoen en dus ook de Franse regels van reiskostenvergoeding betalen. Dat is 1 pakket, niet het een wel en het ander niet.
Maar in principe moet dit in je arbeidsovereenkomst staan dus lees die er eerst eens op na.
Staat daar niets over in, dan moet je naar de conditions collectives du travail kijken van jouw sector/functie
@Rens, het beste is dat je dat even navraagt bij de belastingen, via mail, telefoon of ter plaatse. Ik had het inderdaad over de dagelijkse woon/werk kilometers.
Oh fijn, dankjullie Jeanette en Daisy! @jeanette, in mijn arbeidsovereenkomst staat niets vermeld hierover, alleen dat woon / werk verkeer niet vergoed wordt maar ja, dat heb ik dus niet. Ik zal naar de conditions collectives kijken.
De directe aanleiding voor mijn vraag is dat mijn werkgever enkel 0,19 per km wil vergoeden want dat is hetgeen volgens de NL belastingdienst mag. Ik wil daar bovenop mijn benzine vergoed krijgen. Ter voorbeeld, als ik 500 km aller-retour doe, kost dat mij een volle tank maar ik krijg volgens hen maar 95 euro vergoed volgens de NL wetgeving (dit terwijl mijn NL collega's in auto's van de zaak rijden met tankpas en vergoeding van tankbonnen in het buitenland). In mijn mening niet helemaal eerlijk want ik schiet erbij in. (een volle tank kost me nu meer dan 100 euro).
Heel erg bedankt voor alle reacties. Ik hoop nog steeds op links die ik kan delen met mijn werkgever (liefst in Engels natuurlijk)
Ik heb gegoogeld op "comment calculer les frais de déplacement professionnel" en dan krijg ik meerdere bruikbare hits.
Beste Rens,
Ik herken het ! Heb ook 10 jaar voor een nederlands bedrijf een "antenne commercial in Frankrijk" bezet.
We betaalden uiteraard alle sociale lasten (werkgever/werknemer) volgens de franse regels. En ik natuurlijk loonbelasting in Frankrijk. Jij hebt het denk ik over km-vergoeding die de werkgever jouw betaalt voor het zakelijk gebruik van je privé-auto. Dit is iets anders dan een belastingsteruggave woon-werk, zoals je zelf al aangeeft.
In Frankrijk is het "hebben" van een dienstauto, in tegenstelling van NL, erg aantrekkelijk omdat de gebruiker weinig kosten betaald (hoop dat dit nog lang zo blijft in France). Het gaat zo : op de salarisstrook wordt het "voordeel in natura" bij het bruto salaris opgeteld. Voor een Golf is dit zo'n 250€-300€/maand dacht ik. Daar over betaal je dus sociale lasten. Vervolgens wordt deze 250€ weer van je loon afgetrokken; het kost je dus ca 50 à 80€ netto. Verder worden alle gebruikskosten van de bedrijfsauto vergoed, zelfs privé kilometers als je dit goed onderhandeld met de baas ;-)
Ik kan je dus adviseren een bedrijfsauto te vragen aan je baas !!!!!
Mij is niet bekend of er wetten of regels zijn per branche voor een km-vergoeding. Heb het vermoeden dat dit in het arbeidskontrakt moet staan (dus vrij te onderhandelen tussen werkgever en -nemer)
Succes
Dankjewel Arie! Ik zal kijken naar de optie om een auto van de zaak te vragen
advies Jeanette is correct. Als het goed is moet je werkgever in Frankrijk de sociale lasten voldoen en dus ook de Franse regels van reiskostenvergoeding betalen. Dat is 1 pakket, niet het een wel en het ander niet.
Je reactie hieronder, dit zijn de huisregels.
© 2024 Gemaakt door: Anton Noë, beheerder en gastheer. Verzorgd door
Banners | Een probleem rapporteren? | Privacybeleid | Algemene voorwaarden
Je moet lid zijn van Nederlanders.fr om reacties te kunnen toevoegen!
Wordt lid van Nederlanders.fr