De pagina van Roy Heijs

Hallo Roy, dat is een probleem. Zijn waarschijnlijk uit usa geimporteerde  motoren  of  bij HD dealer in Switserland gekocht. In eerste geval meest warschijnlijk afwijkend model , maar zou in zwitserland  goedgekeurd moeten zijn  als er kenteken op zit.

Bij eigen import eigenlijk zelfde ,  indien ooit zwitsers kenteken verkregen.

Bracht in verleden motoren en auto mee uit japan, geen probleem invoer en nederlands kenteken als inboedel, maar 5-10 jaar later bij aanvraag homologatie rapport ivm import naar frankrijk , zag dealer onmiddelijk dat het usa en japans e modelen waren adhv chassis /frame nr. Kreeg gedeeltelijke homologatie rapport en met extra keuring drire op kenteken gekregen.

Maar mijn zoon had een honda   met ned kenteken , ook uit japan meegebracht en woonde toentertijd in frankrijk, nooit gelukt om homologatie rapport te krijgen van Honda parijs, zelfs geen partial. Weigerde . en staat nog steed op nederlands kenteken

Heb in verleden diverse gespreken gehad met hoofd prefecture periqueux, met brief in het frans  van RDW dat vlg brussel een homologatie niet meer nodig is in EU, maar werd afgewezen. Voor mij geen probleem meer want zet aleen zeer oude motoren op kenteken als  collector  en lukt zelfs zonder papieren, maar moet 30 jaar oud zijn. samengevat  ik zou geen oplossing weten en zwitserland  ook nog buiten eu nog moeilijker denk ik m vr gr leo struijk