Reiskosten vergoeding Frankrijk - zakelijke kilometers

Hallo allemaal, ik heb een vraag en hoop dat iemand het antwoord weet. Ik werk in Frankrijk en ben hier belastingplichtig. Ik werk voor een NL'se werkgever die een registratie heeft in Frankrijk. Mijn salaris wordt rechtstreeks vanuit NL naar mij betaald. Mijn salarisstrookjes zijn 100% Franse dus qua sociale lasten, impots, etc.

Nu reis ik regelmatig voor mijn werk en volgens mijn werkgever moet ik dan de NL regels aanhouden van 0,19 euro per km declarabel. Echter volgens de Franse regels is het 0,661 euro per km. Een enorm verschil en ik kom eigenlijk ook niet uit qua verzekering / benzine / etc met de 19 cent.

Heb ik recht op de Franse vergoeding? Is hierbij de keuze aan de werkgever welke regels ze hanteren? En, mocht iemand het antwoord weten, kan ik dat ergens terugvinden - bijv met een linkje zodat ik het ook kan laten zien aan mijn werkgever.

Ik hoop dat iemand kan helpen, ik kan hier veel over vinden maar niets zo specifiek voor mijn situatie.

Alvast enorm bedankt!!!

_____________________________

☑️ Beste plaatser van dit bericht,

fijn dat je gebruik maakt van dit forum. Doe alsjeblieft mee met de discussie die volgt op je bericht! Reageer zelf op de reacties die anderen geven. Dat mag ook best een bedankje zijn.

_____________________________

Rubrieken,

Klik hieronder voor meer berichten in dezelfde rubriek.

20220623, Geldzaken, Overheid, Werk Algemeen

< Vorige bijdrage

Reactie van Adriaan Koenders op 28 Juni 2022 op 9.59: Hallo Rens,

In feite vraag je de vergoeding van onkosten. Dit hoort in Frankrijk via een onkostenvergoeding formulier te gaan. Dit gaat volledig buiten de salarisstrook om (dit wordt gebruikt mocht het een standaard vergoeding betreffen of een bedrijfsauto als avantage en nature). Hierop staan alle kosten die je voor je werkgever hebt voorgeschoten/betaald. Dus gemaakte KM (met de franse KM vergoeding), hotelkosten, restaurant, benodigdheden, etc. Met bonnetjes/facturen natuurlijk.

Daarnaast is er de vraag natuurlijk of je zelf hebt gekozen om in Frankrijk te gaan wonen en werken? Zoja dan kun je natuurlijk niets zeggen over de vergoeding. Is het in opdracht van de werkgever dan zullen ze over de brug moeten komen. Helemaal als de km gemaakt worden op vraag van de werkgever. Bij controle van de URSSAF is dit ook een controle punt.

Reactie van Jeannette op 28 Juni 2022 op 10.12: Ik krijg mijn kilometers voor de thuiszorg gereden gewoon op mijn salarisstrookje hoor, niks formulieren invullen. Daarbij staat de km vergoeding ook gewoon in mijn arbeidscontract, voor een simpele thuiszorgmedewerker is dat toch 0,35 per km en ook de tijd krijg ik vergoed; 1 minuut per km. Het lijkt niet veel maar tikt toch lekker aan per maand. Voor die 0,19 is het niet te doen.

Rens heeft natuurlijk een hogere functie maar ook voor hem staan de zaken vast ook al staat het niet in zijn arbeidscontract, de CCT gaat hoe dan ook boven het contract.

Of Rens het initiatief genomen heeft om in Frankrijk te gaan wonen doet er helemaal niet toe en heeft ook geen consequenties in dit geval.
De werkgever heeft de verhuizing geaccepteerd en zal Rens moeten betalen volgens de Franse wetgeving en de vergoedingen die hier voor staan, het feit dat Rens naar Frankrijk wilde verhuizing ontslaat hem er niet van de Franse wetgeving na te leven en de COA (CCT) na te leven.

Je kunt ook naar de vakbond gaan en vragen hoe dit zit Rens, je moet ergens onder een CCT vallen en je functie is ook ingeschaald, en dus staat ook de vergoeding beschreven en vast voor zakelijke reizen die je maakt.

Reactie van Adriaan Koenders op 28 Juni 2022 op 10.24: Hallo Jeannette,

Die vergoeding is via de franse thuiszorg CAO geregeld en onderdeel van je salaris als een forfait onafhankelijk van welk type voertuig of type auto die je rijd.

Voor Rens is het rijden als ik het goed heb begrepen niet dagelijks. Deze kilometer vergoeding word aangepast aan het aantal jaarlijkse kilometers en het type auto.

Als ik het goed heb gelezen heeft Rens een contract in Nederland en wordt er betaald vanuit Nederland.

Kilometer vergoeding voor zakelijke reizen is een onkosten vergoeding indien dit niet bij de functie hoort. Bijv. een commercial die langs klanten gaat bijv. is anders als een communicatie strateeg bijv. die 1x per maand naar een klant gaat en dit ook nog eens iedere keer een andere klant is.

In Frankrijk verschilt het per branche, per werkgever en soms zelfs per werknemer... (in de praktijk)

Reactie van Jeannette op 28 Juni 2022 op 17.39: Nee de vergoeding is niet onafhankelijk van het type voertuig, er zijn vergoedingen voor de lopen of OV, de fiets, de brommer (of rijbewijsvrij karretje) en de auto bij de thuiszorg en de vergoeding is inderdaad wel minimaal en al jaren hetzelfde maar niet forfaitaire want elke km wordt bijgehouden (het gaat tegenwoordig via een app, 5 jaar terug moesten we dat zelf bijhouden aan de hand van de km-teller...) en is onafhankelijk van het woon-werkverkeer dat weer op een andere wijze vergoed wordt, wel allemaal in diezelfde app. Ik ontvang dus niet maandelijks het zelfde bedrag hiervoor en het bedrag is niet onderworpen aan sociale lasten en ook niet aan inkomstenbelasting maar staat weldegelijk op mijn salarisstrookje en dat zou bij Rens ook moeten naar gelang het aantal km dat hij gereden heeft en de andere kosten die hij heeft moeten maken in het kader van zijn dienstreis.

Maar je hebt helemaal gelijk dat dit zowel in de CAO thuiszorg als het arbeidscontract vastgelegd is en de hoogte van de km-vergoeding is wel forfaitaire vastgesteld namelijk 0,35€/km.

Rens doet de reizen in het kader van zijn werk, ik kan mij niet voorstellen dat dit niet in een of andere CAO beschreven staat. Ik kan mij ook niet voorstellen dat Rens hier een vergoeding van 0,19€/km voor mag krijgen. Of deze reizen dagelijks zijn of niet doet niet ter zake. Dat het contract in Nederland gesloten is, is ook niet van belang, ook niet waar het geld vandaan komt (uit Nederland in dit geval). De Franse wetgeving is hier op de arbeidsverhoudingen van toepassing.

De Franse wetgeving gaat sowieso boven elk contract dat werkgever en Franse werknemer hebben opgesteld en dus moet ook zijn salarisstrookje conform de Franse wetgeving zijn.

Volgens de Franse wetgeving moet de werkgever de kosten die de werknemer maakt in het kader van zijn functie (dus we hebben het niet over het woon-werkverkeer), volledig vergoeden, waarbij de werknemer wel vaak gedwongen zal zijn deze kosten voor te schieten. Lees hier.En lees ook hier

Het zou toch te gek zijn als een werknemer de kosten voor reizen gedaan in het kader van de uitoefening van zijn functie gedeeltelijk uit zijn salais moet voldoen. Dat de werkgever hier een buitenlandse onderneming is, doet niet ter zake, ook Poolse of Bulgaarse of Cypriotische of Russische ondernemingen om maar een dwarsstraat te noemen, moeten aan de Franse wetgeving voldoen en de arbeidscontracten moeten voldoen aan de Franse normen.
Lees ook hier, daar is het tarievenlijstje opgenomen volgens de gebruikte auto (CV) dus zeer bruikbaar om onder de neus van de werkgever te duwen. Let op, ook overnachtingskosten, restauratie, parkeerkosten, tolweg etc vallen onder de kosten die volledig vergoed moeten worden bij een dergelijke dienstreis.

Hierbij een link naar een overheidssite, ten slotte die vol staat met artikelen en jurisprudentie, ook zeer bruikbaar naar de werkgever toe.

Het is even lezen Rens, hopelijk lees je het Frans voldoende, maar dan heb je ook wat naar mijn mening. Ik hoop dat je hier wat aan hebt, Succes ermee.