Beste Anna,ook ik heb mij(toen nog prefecture)gemeld bij een balie met VWE voertuiggegevens(zo heet dit form)de dame(madamme NON)vertelde mij dat "ze hier niets mee kon"waarop ik vroeg,is het misschien dat dit form.niet uit Frankrijk komt?Waarop ik een halve minuut door de beveiliging verwijderd werd.Ja dit in een democratisch land.Waarop ik mijn vrouw vroeg:wat nu te doen!Op de post doen en afwachten maar.In een keer geaccepteerd.T,is maar wie je treft.Zoals je zelf al schreef is een conformiteitsverklaring niet nodig omdat van"import"geen sprake is binnen een E.U land.Als er op de creditkentekencard onder categorie-K-een Europees goedkeuringsnummer staat vermeld,heeft men hier genoeg aan.Bij het intoetsen van dit nummer verschijnt alles wat op twee A-4tjes van 170,00 staat genoteerd.Ik heb voor mn huidige auto wel een buro ingeschakeld.Hij vertelde mij"kan wel 3 maanden duren"en heb dus een tijdelijk zgn-WW- kenteken moeten anvragen.Kost weer 45,00euro extra.............zucht,zou bijna de gele hesjes gelijk moeten geven dat alles hier zo onnodig duur is/word gemaakt.Ja bovenstaand is van een gefrustreerde Ned.wonend in France.Om met mn vader te spreken"je kunt makkeleker een bank beroven dan in Frankrijk een (buitenlanse,Ned.)auto op kenteken krijgen.

Hi Anna, wij hebben net 2 auto's ingevoerd. De ene met een echte COC van Peugeot want die had nog een oud papieren kenteken en de andere had een creditcard kenteken met e2* in het toelatingsnummer. Daarvoor had ik uit voorzorg een VWE COC genomen. De eerste ging zonder probleem maar de 2e heeft lang geduurd omdat ik eerst het alleen met het kenteken probeerde en later met de VWE verklaring erbij. Ik weigerde een officiële COC voor € 220 aan te schaffen. Uiteindelijk na diverse malen te hebben geprobeerd de ANTS op andere ideeën te brengen heb ik de handdoek in de ring geworpen en Citroën maar het gevraagde bedrag voor een simpel A4tje betaald. Toen was het zo klaar. Had ik beter eerder kunnen doen vanwege de wegenbelasting die maar doorliep. Wellicht had ik wel gelijk maar ik kreeg het niet. Sterkte met de volgende hobbel die jullie te nemen hebben in het proces van inburgeren in Frankrijk. Friso

Beste Friso,er vanuitgaande dat het een gangbare Citroen betreft,die zeer waarschijnlijk in Frankrijk is geproduceerd en zoniet dan wel onder Frans toezicht is het toch van de gekke om dan weer dat papiertje van 220,00 te vragen welke eigenlijk gratis zou moeten zijn.Noem het maar"service apres vente"Overigens het coc is overbodig zoals bovenstaand door mij geschreven.Gek word ik van die Fransen.

Beste Herman,wat je zegt coc niet nodig.Zonder dat ws geen kenteken en vele (onnodige)euro,s minder.Geel hesje aan en dan toch maar de straat op.(maar niet heus).Heb ik geen tijd voor.

Wij doen het via global car , moeyen we uiteraard wel voor betalen . Het systeem in Frankrijk is gedigitaliseerd maar ze waren vergeten om het aan te passen om auto's te importeren.  Heeft een tijdje geduurd voordat het überhaupt weer kan .

Een conformiteitsverklaring is NIET nodig indien je het kentekenbewijs hebt:

https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vos-demarches/Immatriculer-un-...

Verder kun je inderdaad voorlopig niet zelfstandig inloggen.
Dus laat het een ander doen; ga bijvoorbeeld gewoon naar je plaatselijke garage, die kan het ook, of kies een van de genoemde bureau's.

Succes.

@Jeanette, Mijn ervaring is dan toch duidelijk anders. Wat ik ook schreef en aanleverde ze bleven om de COC vragen en toen die uiteindelijk door mij aangeleverd was, was het binnen 2 dagen gepiept. De 'principestrijd' kostte me wel een aantal honderden aan wegenbelasting (diesel) en ik heb toch maar eieren voor mijn geld gekozen. Zoals ik al zei gelijk hebben en krijgen zijn 2 verschillende zaken.