Terugroepactie voor de Citroën C3 en DS3

Aanvankelijk leken de problemen met de door de Tanaka geproduceerde airbags nog wel mee te vallen. Het probleem is nu echter een stuk groter. Je vraagt je af, waar haal je al de monteurs vandaan om zo'n gigantische klus te klaren? Een paar alinea's van deze website:

 C’est un rappel d’une ampleur inédite. Près de 250 000 voitures Citroën C3 et DS3 « produites entre 2009 et 2019 » 

Les détenteurs de ces C3 et des DS3 ont reçu un courrier leur demandant « de cesser immédiatement de conduire [leur] véhicule », en raison d’un « risque de rupture de l’airbag avec trop de force en cas de collision, susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles ».

De eigenaren wordt verzocht hun auto niet meer te gebruiken, te gevaarlijk, meteen een afspraak maken bij een Citroën garage. Aanmelden op deze website en het productienummer (VIN) bij de hand houden. En vervolgens wachten op een speciale reparatiecode die dan wordt teruggezonden, noodzakelijk om bij je Citroën garage een afspraak te kunnen maken. 

  • Rob van der Meulen

    Voor hen die de website van "60-mlns-de-consommateurs" niet kunnen openen (paywall) een bericht op BFM-tv. In de aankondiging gaat het even mis, de omroepster is klaarblijkelijk ook geschrokken van die enorme aantallen, ze spreekt bij haar introductie over 600 voertuigen. De duizend schoot er even bij in.....

    Citroën rappelle plus de 600.000 voitures.

  • leroux

    met een serie van Peugeot is ook een groot probleem - garagistes hebben van hun hoofdkantoor dit model niet meer nemen voor inruil

  • Pieter

    Dit is lang niet het enige probleem bij auto's van Stellantis (zie een aantal voorbeelden hieronder). Al is dit airbagprobleem niet hun eigen schuld.

    PureTech benzinemotoren

    https://www.autoplus.fr/actualite/moteur-puretech-stellantis-soluti...

    BleuHDI Dieselmotoren

    https://www.autoplus.fr/actualite/hybrides-stellantis-ds-rappel-131...

    Plug-in hybrides

    https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-...

    VTI en THP benzinemotoren

    https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-peugeotcitroen...

  • Louise (68)

    Het gaat om C3 en DS3 die verkocht zijn in landen rondom de middellandse zee en zuid Frankrijk.

    Van de site Stellantis:

    POISSY, le 17 mai 2024 - En complément des actions de rappel d’airbags Takata déjà mises en place depuis 2020, Stellantis demande aux désormais propriétaires/détenteurs des modèles Citroën C3 et DS Automobiles DS 3 fabriqués de 2009 à 2019, et situés dans certaines zones méditerranéennes européennes, dont le sud de la France, d'arrêter immédiatement de conduire ces véhicules et d'accéder au site Web ci-dessous – ou scanner le code QR sur la lettre envoyée à tous les clients concernés – afin de procéder à un simple enregistrement ayant pour but de collecter des informations importantes en vue d'engager les réparations nécessaires dès que possible.

    https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press/information-su...

  • Peter Jan

    Er zijn de afgelopen jaren honderdduizenden en misschien meer auto's teruggeroepen vanwege problemen met Tanaka airbags.  Honda werd volgens mij het meest getroffen. Auto's werden gecontroleerd, airbags eventueel vervangen. En het gaat nog steeds goed met Honda (en haar berijders). Goed dat autofabrikanten auto's tot inmiddels 15 jaar oud terugroepen.