Wat ik mij herinner van mijn laatste TomTom alweer een paar jaar geleden is dat je een route kunt ingeven met daarbij tussenstops. Die tussenstops geef je dan niet als adres op, maar als punt op de kaart. Neem dan een punt op de snelweg om niet in bv. Troyes te belanden maar op de snelweg te blijven en langs/om Troyes te rijden. De kaart zoveel mogelijk inzoomen zodat je "de tussenstop" zo mogelijk nauwkeurig aangeeft ( en op de juiste weghelft blijft🙂). Succes!

Je mag toch gewoon over de francilienne rijden met elke auto en vrachtwagen, waarom dan zo'n grote omweg maken?

Inderdaad, je hoeft Parijs niet in, de A86 volstaat. En zo lang je geen caravan meeneemt zou ik de westelijke A86 route aanbevelen, door de Duplex (tol-) tunnel.

Die route pak ik tegenwoordig eigenlijk altijd.

Niet geschikt voor vrachtwagens of caravans en daarmee  veel rustiger dan de gebruikelijke oostelijke route over de A86.

Ik heb de GPS coördinaten van de ingang van de Duplex tunnel ingevoerd en gebruik dat als 'via punt' op mijn Garmin.

Hallo, op de tomtom (en andere GPS methodes) is het verstandig om de etappes elke keer in te tikken. En de volgende etape 10 à 20 km voor dat je er bent.

Voor jou dordogne-nevers-troyes-reims- bruxelles.

Verder raad ik op dit moment LIlle/Kortrijk  af (ivm werkzaamheden) 

rij rustig niet te hard en rust uit elke 2 uur.👌👍

@ Antoine, in de eerste plaats gefeliciteerd met zo'n trouwe Volvo diesel, wie weet zien we straks nog een keer een feestelijke foto ergens gepubliceerd, de kilometerstand weer op nul.

In de tweede plaats, Wilna vraagt daar al naar, wat is er tegen op de N 104, de francilienne? Toegegeven, steeds drukker geworden vergeleken met 30, 20 en 10 jaar geleden. Straks met de Olympische spelen in Parijs wordt het natuurlijk ook afwachten wat dat gaat betekenen voor het verkeer rondom Parijs. Wanneer je de vakantiespitsen en de spitsuren weet te vermijden is die route nog steeds behoorlijk fluide. Wat helpt is van te voren te kijken wat Bisonfuté te melden heeft over de actuele verkeerssituatie of verder van te voren over de te verwachten problemen wegens wegwerkzaamheden.

En een enkele keer kan ook luisteren naar de radio helpen  We stonden op punt van vertrekken en ik dacht: nog even op de FM luisteren naar het nieuws. Er bleek op de N104 iets aan de hand: een geldtransportwagen was daar overvallen en alles was totaal geblokkeerd. Blauw van de politiebusjes en helikopters in de lucht. Toen via Vezelay - Tonnerre - Troyes - Reims - Charleroi - Brussel - Antwerpen naar Nederland gegaan. 

Het aantal inwoners van de banlieu dat met dit type auto's in én rondom Parijs rijdt, is nog steeds erg GROOT.  Noem het franse ongehoorzaamheid: iedereen weet dat het niet mag, maar niet iedereen beschikt over de financiële middelen om een recentere auto aan te schaffen (of heeft er lak aan). Er is héél af en toe controle bij smog ... 

Zo te lezen werd alleen de A86 riem vanaf 1 juni 2021 strakker aangetrokken. 

Interdiction des véhicules Crit’Air 4 autour de Paris.

En een toelichting door de ANWB.

Gewoon via departementale wegen naar het noorden.

Perigeux-Limoges- ( snelweg ) Vierzon-Bonny-sur-Loire - Toucy- Auxerre ( eventueel overnachten ) Troyes- Châlons-en-Champagne- Reims - ( Snelweg ) Rethel- Sedan-Bouillon Eventueel overnachten- ( Snelweg ) Luik- Maastricht etc.

Geen tol, rustige wegen en dan zie je nog eens wat van Frankrijk.

JO 2024 : le guide complet des interdictions de circulation à Paris.

Als je inderdaad van plan bent een aantal overnachtingen in te plannen is het inderdaad een goed idee om "binnendoor" te gaan (zoals door Bas aangegeven) en drukke steden te vermijden.

Ik ben zelf vaak via Troyes en Chalons-sur-Champagne gereden en ik vind het prettiger om niet via Orléans te gaan maar net voor de tolpoortjes in Vierzon af te slaan en binnendoor richting Aubigny en Gien te gaan, dan de A77 nemen en bij Montargis de A19 richting Troyes. Zo ben je even van de snelweg af, kun je voordeliger tanken en je bespaart een hap tol.

Ook heeft het weinig zin om vanuit Reims helemaal "terug" naar Lille te rijden, tenzij je in Zeeuws Vlaanderen moet zijn. Beter om richting Charleville-Mezières te rijden en dan de keuze Bouillon/Luik of Charleroi te maken.

Qua navigatie zou je een klein plaatje net naast de snelweg in kunnen voeren. Ik noem maar wat - Sommesous.

Als ik een waypoint wil zetten, zonder dat ik een straat of ook maar iets weet, zet ik centre of citycenter, als ik in de buurt kom zet ik er weer een volgend waypoint in.  De beschreven route doe ik overigens ook wel eens. In Troyes, ver buiten het centrum en vrijwel aan de snelweg zitten een aantal formule-goedkoop-maar-toch-netjes hotels.

Hallo TomTommers,
Bedankt voor jullie reacties met goede tips.
Ik kan daarmee alle kanten op.
Voor de goede orde : 'binnenkort' betekende woensdag, dus de nood was hoog. Bovendien hebben we vaste afspraken in B&B's in La Ferté-Saint-Aubin - iets onder Orléans - en in Bellegem, oostelijk van Kortrijk, om de volgende dag om 13:30 in de grensgemeente Breda te zijn voor pasfoto's, onze paspoorten te laten verlengen en onze Digid-aanvraag te activeren. Ik kreeg al buikpijn toen ik dit opschreef...

Victor G : goed idee om er voor te waken dat je niet naar de andere weghelft wordt geleid. Daarom heb ik via's ingevoerd als 'centre ville' en die all the way long een nummer gegeven. 1 voor Troyes, 2 voor Reims enz. naar St-Quentin, Cambray en tenslotte 5 voor Tournai (Doornik), want onze B&B ligt aan de Doornikse straatweg.
Wilma Maijenburg : omdat ik na Parijs niet in de werkzaamheden in Lille wil belanden.
Johannes Jonkman : we gaan Lille inderdaad vermijden.
Jako : GPS-coordinaten. Hoe kom je daar aan en hoe voer je ze in ?
Rob van der Meulen : 'pas 320.000 km, dus ik heb nog even.
Nelleke : ik ben nog van de oude stempel en houd niet van burgerlijke ongehoorzaamheid.
Bas Braams : zoals ik zei heb ik twee en betaalde reserveringen, waar de keuken goed is...
Pieter : even na Vierzon eraf en via de D2020 naar La Ferté-Saint-Aubin.
edith janzen : ik heb als 'waypoints' « Via 1 : Troyes » ingegeven.
Alors, zo moeten we er wel komen.
Me voor overige suggesties aanbevolen houdend,
fijn weekend,
Antoine