Volgens mij mag je als nederlander helemaal geen franse auto rijden. Kijk maar uit voor een aanslag. En hoe kan t dat je in nl belasting daarover betaalt? Zet m op marktplaats, wie weer vind je een koper. Succes

Totale puinhoop administratief gezien! In Nl is deze auto onverkoopbaar…alleen een opkoper die buitenlandse auto’s koopt is een optie.. even zoeken op internet..

Anja, Je mag een buitenlandse auto 2 weken per jaar zonder belasting in NL rijden, als je t van te voren  aanmeldt, (ben even vergeten of t bij RDW of belastingdienst was)  Als ie daarna in NL blijft moet je t opgeven bij de belastingdienst die dan berekent hoeveel belasting je moet betalen en met terugwerkende kracht vanaf t moment dat je de grens over kwam. Betaling is per 3 maanden binnen 1e maand van de periode. Gewoonlijk kan je als NLer een franse auto kopen als je er bent ingeschreven, en ik was tijdelijke ingeschreven omdat mijn NL auto technisch totall loss was vanwege defect in de automatische versnellingsbak. Dus vandaar dat ik deze vraag hier stel, want ik neem aan dat hier NLers zijn die ook in Frankrijk zijn ingeschreven en m dus op hun naam kunnen zetten.

Willem, Maar hoe laat die opkoper aan Frankrijk weten dat ie gewisseld is van eigenaar? Dan moet t een franse opkoper zijn lijkt me

@Leon, inderdaad mag dat. Je kunt alleen geen auto op buitenlands kenteken bezitten. Althans, niet legaal.

PS mensen met een vakantiehuisje in Frankrijk die er niet staan ingeschreven, zouden m ook kunnen kopen, maar t papierwerk moet dan door een franse garage worden gedaan. Kost rond de 30 E voor t papierwerk en rond de 120E voor belasting aldaar. T voordeel is dat als je me daar gebruikt...want er is geen wegenbelasting in F zoals in NL. 'Alleen' peages.

 

@Leon: en dat is precies waarom dit niet mag. Voor de Nederlandse staat is het belastingontduiking. Daarom wordt het ook steeds lastiger. EU landen beschuldigen Frankrijk er van dat het belastingontduiking faciliteert. Frankrijk draait mede daarom langzaam naar zeker de duimschroeven aan.

Dus maar beter te koop aanbieden in FR....bovendien zit een dieselauto in NL zodanig in het verdomhoekje dat de auto niet makkelijk verkocht wordt, laat staan voor een (voor jou) redelijk bedrag, afgezien van de kentekenproblematiek.....

helaas is de literprijs diesel in FR inmiddels duurder dan SP95 of 98, dus het gemak om een dieselauto van de hand te doen is ook in FR niet makkelijk.

Jako, Het mag wel, maar de koper moet als deze in NL is ingeschreven en langer dan 2 weken per jaar de auto in NL gebruikt wel die NL Motorrijtuigenbelasting betalen zoals ik ook al dit jaar heb gedaan. Dus dan wordt er niets ontdoken. Check maar op de site van de belastingdienst. Slechts Als je m vooral daar zou gebruiken en minder dan 2 weken ermee in NL zou zijn zou het voordeliger zijn, bijvoorbeeld als 2e auto alleen voor daar.

Oscar, inderdaad ook niet makkelijk maar een dieselmotor heeft wel een lager verbruik dan een benzinemotor van t zelfde formaat omdat in diesel meer energie zit.  En inderdaad ik dacht even aan de franse Le bon coin site, maar er wordt een Frans telefoonnummer gevraagd voor registratie en ik neem aan dat mijn franse telefoonchip is verlopen.

Ook ben ik nog niet 100% zeker of ik m wel wil verkopen want op t al genoemde detail na is t verder een prima auto. Hopelijk vind ik een baan...

Zet de auto te koop op leboncoin met als regio helemaal in het noorden. Redelijke prijs en je bent hem zo kwijt aan Franse mensen. Carte gris doorstrepen en doorsturen.Zet bv regio Lille, kan je met de trein terug naar huis. werkwijze:

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1707

En aan wie moet ik de carte gris doorsturen? Leboncoin vraagt frans telefoonnr. en mijn chip van vorig jaar is verlopen neem ik aan.(als ik m uberhaupt zou kunnen vinden)

Ik dacht dat de koper die doorgestreepte kaart per internet moet sturen of t via een garage in F moet doen? Zo heb ik t gedaan vorig jaar.

je link deed t overigens niet.