Nederlanders.fr
Wat valt er onder garantie bij aankoop gebruikte auto?
Ik heb 19 augustus bij garagecentrum auto bao in Autun een citroen berlingo gekocht met 3 maanden garantie.
12 dagen geleden ging de koppeling kapot. Volgens de gerant is normaal gesproken de koppeling niet gegarandeerd, omdat het een dragend onderdeel is. Dat vind ik een heel vreemd verhaal. Hoe zit dat? 3 Maanden zijn gebruikelijk, dus ik vermoed wettelijk geregeld? Ik heb de garantievoorwaarden niet gehad, maar nu 2x opgevraagd, echter ik krijg geen reactie. Ik heb het idee van garantie tot aan de voordeur en zoek het verder maar uit.
Ik heb op 17 augustus een Franse rechtsbijstandsverzekering afgesloten, maar ik wil eerst eens weten hoe dit zit, voordat ik die in het Frans benader ….
Iedereen alvast heel hartelijk bedankt voor de support!
Rob van der Meulen
@ Oktje, om de koppeling als een dragend onderdeel te beschouwen van een auto lijkt me niet correct, dan hebben we het over het chassis, de ophanging van de wielen etc. Maar dit terzijde. In de aandrijflijn is dit kort door de bocht als slijtage spul te beschouwen, levensduur afhankelijk van kilometrage en rijstijl van de vorige eigenaar. Net zoals remblokken of remschijven. En die vallen meestal niet / lang niet altijd onder dit soort drie maanden garantiebepalingen. Op een Franse website las ik: "En général, les pièces d'usure (freins, suspensions, embrayage, etc) sont exclues du champ de ces garanties."
19 Sept 2020
willem
Deze verplichte garantie is van toepassing op alle gebruikte voertuigen, zowel verkocht door een particulier als door een professional. Het is 2 jaar geldig vanaf de ontdekking van het verborgen defect. U moet aan een aantal criteria voldoen om ervan te kunnen profiteren:
Het betreffende defect moet het voertuig onbruikbaar maken. Er kan bijvoorbeeld geen rekening worden gehouden met een probleem met de elektronische spiegel
Het defect moet worden opgemerkt door een erkende automobielexpert. Deze laatste zal bepalen of het verborgen gebrek voorafgaand aan de verkoop is of niet, en zal een rapport opstellen waarmee de zaak voor de rechtbank kan worden verdedigd.
LET OP: Juridische kosten (tussen 3000 en 5000 euro) zijn voor uw rekening. Ze worden ALLEEN door de verkoper terugbetaald als u de deal wint. Als het je lukt, kun je kiezen tussen het verlagen van de prijs van het voertuig of het ronduit annuleren van de verkoop. De verkoper zal zich niet in uw beslissing kunnen mengen.
19 Sept 2020
Maria
Waarschijnlijk staat onderaan je factuur de voorwaarden van de garantie zoals wettelijk voorgeschreven.
https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiche...
19 Sept 2020
Rob van der Meulen
Okay. juridische kosten tussen de 3000 en 5000 euro plus de vraag of de verzekering zin heeft om er mee aan de slag te gaan, inschatting van hun kant. Duurt jaren. Eén keer naar een betouwbare garagist gaan neemt aanzienlijk minder tijd in beslag. Een kit d'embrayage, de losse onderdelen dus, komt tussen de € 60 en € 150 lees ik op deze en andere websites. Inclusief montage zou je dan op een bedrag van tussen de € 250 en € 390 kunnen uitkomen. Ongeveer 1/10 van de mogelijke juridische kosten. Vervangen van de koppeling bij een goedkope garage, standaard klus, lijkt me de moeite van het overwegen waard, ook al omdat de officiële dealers in Frankrijk zich zeer vorstelijk laten belonen.
Het Franse autoblad OCCASIONSmag van januari 2017 over de Berlingo te melden: " Embrayage. Tendance au patinage jusqu'en septembre 2010, et usure prématurée de la butée avant février 2010."
Het Duitse autoblad "Auto, motor und sport" meldt in de Kaufberater 2017 over de Berlingo II: " Der zweite Berlingo schneidet ganz gut ab, glänzt geradezu bei hohen Laufleistungen. Trotzdem ist die Bremse zu prüfen (schwergängige bzw. nicht lösende Bremsättel, verschlissene Bremsscheiben/-beläge)." De koppeling wordt daar niet als speciaal aandachtspunt genoemd.
Aankoopprijs, kilometrage, bouwjaar, algehele conditie spelen natuurlijk ook mee. Zelf zou ik opzien tegen een jarenlange procedure waarvan het maar de vraag is of je in je gelijk wordt gesteld. Dan maar m'n verlies nemen en op eigen kosten laten repareren want zonder koppeling kom je niet ver, zeker niet in de heuvelachtige Morvan.
19 Sept 2020
leroux
https://www.caradisiac.com/achat-d-un-vehicule-d-occasion-de-quelles...
die 3 maanden is niet verplicht
19 Sept 2020
Geert Jan de Boer
De koppeling is een slijtage onderdeel en slijtage onderdelen (denk hierbij ook aan remblokken, banden) worden vaak uitgesloten van garantie, maar een goede garage had de mate van slijtage kunnen vaststellen bij inruil/voor verkoop en zou hier gewoon garantie op moeten geven of hem zelfs al hebben vervangen.
Een koppelingsplaat of drukgroep/lager gaat tegenwoordig tussen de 200- 300.000km mee, dus een koppeling die binnen een maand na aankoop al de geest geeft is niet normaal.
Ik zou aanspraak maken op de garantie of minimaal een coulance willen in de kosten, de gemiddelde kosten van vervangen wordt in NL op €550 geschat en dat is toch veel geld in 1 maand tijd. Maar ja, recht hebben of recht krijgen is nogal eens een dingetje.
20 Sept 2020